Schijfrem loopt aan, Luchtfilter probleem

[koenkoenkoen]

Hoi,

Ik heb 2 probleempjes:

Schijfrem
Schijfrem loopt aan, wat resulteert in een raar geluid tijdens het rijden.
M'n voorvelg is door een valpartij (toen ik 'm uitleende) krom, toen hele nieuwe fourche erop gezet, dus naaf etc zijn oke.

Toch loopt m'n rem aan, kan dit komen door m'n scheve velg? Ik dacht van niet omdat het 100% aan de naaf ligt die wel in orde is.

Filter
Door die valpartij was m'n filer er ook van afgedonderd, dus toen heb ik het geplakt met een lijmpistool, maar is er weer afgevallen dus ik ben dat ding kwijt. (Krijg andere luchtfilter die ik uitgeleend heb) Maar ik wilde toch een stukje rijden vandaag, dus heb ik een sok om m'n carb gedaan, zodat het de lucht ook kon zuiveren. Alleen als ik die sok erom heen heb stotterd hij bij hoge toeren, haal ik de sok weg is alles normaal.

Hoe kan dit? want een sok laat toch ook genoeg lucht door? Kan het zijn dat een stuk sok in de "gasschuif" wordt gezogen ofzoites?

mvg

[arnold-d]

Zit de sok wel goed strak bij de inlaat?
En misschien dat een sok toch niet genoeg doorlaat, misschien een oud tshirt op maat scheuren, en goed vast klemmen?

[butt head]

kijk is of je schijf niet krom is even er af halen en op een glas plaat leggen en kijken

ik zou zeggen haal die sok er maar uit en kijk is of je moeder nog een penty heeft en die die met een elestiekje er om dat hij er geen vuil langs krijgt
volgens mij kan hij niet vrij ademen door een sok in zijn mond

[MakSS]

je brommer gaat niet dood van even zonder filter rijden hoor!
(kan ik je uit maandenlange ervaring vertellen, rij overigens nog steeds zonder filter rond)

[NIX]

Kan de klauw vrij over de pennen bewegen? De klauw zelf zit eigenlijk op een beugel die op zijn beurt op de poot gebout zit. er moet beweging mogelijk zijn tussen beugel en klauw. Soms met 2 pennen, soms met een dikke as.

[butt head]

je brommer gaat niet dood van even zonder filter rijden hoor!
(kan ik je uit maandenlange ervaring vertellen, rij overigens nog steeds zonder filter rond)

met een ss zeker een een slang in het frame daar zuigt hij ook geen vuil aan
ik rij met de cs ook rond zonder vilter maar dat is om dat hij lucht uit het frame zuigt en geen vilter in past door de uitlaat

[koenkoenkoen]

oke, ik dacht dat een sok wel zou moeten werken.

Maar ook NU zonder filter of iets dergelijks wil hij niet op toeren komen met vol gas.
Moet ik er meer lucht in laten komen?
Nu winter -> Koud -> alles krimt in?
Of is dit een debiele gedachte voor een E&M Persoon