Iets harder laten lopen(nu afstellen)

luuk006 · Bericht door **luuk006** » 02 mar 2009 20:47

hee jongens!
ik ben nieuw met honda's en 4taktjes, maar ik wil graag mijn brommer iets harder laten lopen? zijn hier standaard kleine dingen voor en wat is anders de goedkoopste en best lopende en minst zuipende oplossing?
gr luuk

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 02 mar 2009 21:24

Je rijdt op een CD he?

Dan is het makkelijkst en het snelst om gewoon je contactpunten zo te stellen dat ze 2 of 3mm vóór punt F openen, dat scheelt een heel stuk.

Of je kunt een vervroegend vliegwiel nemen, dat scheelt wel iets. Of een grotere carb. Maar dan gaat je verbruik ook omhoog, dus dat moet je voor jezelf maar uitmaken.

pirtre · Bericht door **pirtre** » 02 mar 2009 22:43

tandwiel voor één tandje meer doen

scheel je weer (14/13 x X)-X in snelheid ofzo

dat lijkt me het makkelijkste, verlies je wel n beetje trekkracht

bob · Bericht door **bob** » 03 mar 2009 09:20

Kippenverver schreef: Dan is het makkelijkst en het snelst om gewoon je contactpunten zo te stellen dat ze 2 of 3mm vóór punt F openen, dat scheelt een heel stuk.

Ben zelf van mening/ervaar zelf dat de top niet hoger ligt, je vergroot alleen de trekkracht met een vvv.

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 03 mar 2009 15:55

Ik heb ook nooit echt veel baat gehad bij zo'n ding, maar het schijnt toch wel te werken bij veel mensen, dus vandaar

luuk006 · Bericht door **luuk006** » 10 mar 2009 16:38

oke, ik heb nu mijn puntjes GOED gestelt en hij loopt nu al beter. miss in de toekomst nog een andere uitlaat. Suggesties?

en wie weet hoe ik de chromen zijplaten aan de benzinetank van een cd50 moet weghalen(waar je met je knieen tegenaanzit)? gewoon het embleempje eraf en daarna de bout los? gr luuk

thijsperdok · Bericht door **thijsperdok** » 10 mar 2009 17:14

Andere uitlaat heeft natuurlijk geen invloed op de snelheid hea.
Wat voor carb heb je er op? Van 12mm naar 16mm is echt een wereld van verschil. En of je brommer nou 1 op 50 of 1 op 40 loopt maakt natuurlijk niks uit.

Edo · Bericht door **Edo** » 10 mar 2009 18:56

Inderdaad, ik zou geen 16 doen, maar een 20mm (H) van een 125 Vtwin, deed het bij mij ook prima, 1:28 gemiddeld

NIX · Bericht door **NIX** » 10 mar 2009 19:50

Op een 50cc? Nogal aan de grote kant.

thijsperdok · Bericht door **thijsperdok** » 10 mar 2009 20:03

Edo schreef:Inderdaad, ik zou geen 16 doen, maar een 20mm (H) van een 125 Vtwin, deed het bij mij ook prima, 1:28 gemiddeld

ik heb zo'n grote keihin, ook ong 20mm. Maar ik haal 1 op 40 met snelle nok.

arno · Bericht door **arno** » 11 mar 2009 09:11

klinkt lullig, maar smallere banden werken ook vaak een beetje mee

irmin · Bericht door **irmin** » 11 mar 2009 10:01

[opa modus]

Met goeie remmen kun je ook harder

[opa modus uit]

arno · Bericht door **arno** » 11 mar 2009 10:22

ja, en op 2 wielen ga je harder dan op 3

Bericht door **nielspbr** » 11 mar 2009 10:27

arno schreef:klinkt lullig, maar smallere banden werken ook vaak een beetje mee

En de banden goed oppompen natuurlijk.

luuk006 · Bericht door **luuk006** » 11 mar 2009 16:30

oke! bedankt voor de info. als ik een 16mm keihin erop zet, hoe hard loopt ie dan ongeveer. het is voor mij niet erg handig dat ie hard gaat lopen, omdat ik er elke dag mee naar school ga. top van 65 is mooi.

en weet er nog iemand hoe je de chromen zijkappen van de tank kunt halen(zie mijn vorige bericht).
alvast bedankt!