Is dit normaal? Want ik dacht dat de ontsteking diende te gebeuren voor de zuiger het TDC bereikte, zeker bij hogere toerentallen
Dit zou dan aan mijn vliegwiel liggen, want die regelt de voorontsteking, niet? Of doe je dat door de platinen te verschuiven met dat vijsje?
op F:
staat de zuiger helemaal bovenaan:
op T:
staat de zuiger al meer naar beneden:
