weet iemand omtrek van een 17'' wiel?
precies?
omtrek 17'' wiel
-
Jean Raoul du Cable
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 70
- Lid geworden op: 28 jan 2007 08:47
- Locatie: Nieuwland (buitengebied) (NouveauPays voor de frans-taligen)
-
Skiller
- 4T-MSB regular
- Berichten: 405
- Lid geworden op: 30 jan 2007 20:40
- Bezit: Nog in opbouw:
Honda SS50Z K1-AR
Honda CR750 - Locatie: Hoogeveen
Omtrek is pi x diameter.
Kortom band erom en oppompen, daarna meten en uitrekenen.
Maar voor de mensen die niet zo'n grote schuifmaat hebben (met liniaal of meetlint meet je ook snel schuin) streepje op de band zetten en dit dan weer helemaal doortrekken op het wegdek. Als je nu in een rechte lijn rijdt en een aantal keer het streepje weer onder krijgt (hoe vaker hoe precieser) zet je weer een streep op het wegdek als het streepje precies beneden staat. Nu meet je de afstand tussen deze 2 strepen op het wegdek en deel je dat door het aantal keer dat je wiel rond is geweest.
Veel plezier met spelen.
p.s. dit moet je doen ivm verschillende banddiktes dit staat namelijk niet in de tabel verwerkt, alleen al het verschil tussen een 2.5 en een 2.75 inch scheelt weer wat mm
Kortom band erom en oppompen, daarna meten en uitrekenen.
Maar voor de mensen die niet zo'n grote schuifmaat hebben (met liniaal of meetlint meet je ook snel schuin) streepje op de band zetten en dit dan weer helemaal doortrekken op het wegdek. Als je nu in een rechte lijn rijdt en een aantal keer het streepje weer onder krijgt (hoe vaker hoe precieser) zet je weer een streep op het wegdek als het streepje precies beneden staat. Nu meet je de afstand tussen deze 2 strepen op het wegdek en deel je dat door het aantal keer dat je wiel rond is geweest.
Veel plezier met spelen.
p.s. dit moet je doen ivm verschillende banddiktes dit staat namelijk niet in de tabel verwerkt, alleen al het verschil tussen een 2.5 en een 2.75 inch scheelt weer wat mm
trek gewoon een krijtlijn op de grond , en een markering op je band , duw hem 3 x rond , neem het gemiddelde en dan moet het wel kloppen
http://6volt.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Je moet wel de dynamische rolstraal meten.
Want op hoge snelheid is de wielomtrek natuurlijk anders.
Je moet natuurlijk ook rekening houden met de slip welke altijd optreedt tussen het wegdek en de band. Dit is altijd enkele procenten.
Want op hoge snelheid is de wielomtrek natuurlijk anders.
Je moet natuurlijk ook rekening houden met de slip welke altijd optreedt tussen het wegdek en de band. Dit is altijd enkele procenten.
-
ivo215
- 4T-MSB addict
- Berichten: 554
- Lid geworden op: 16 jan 2007 21:04
- Bezit: C50 Press cub, C310A, SS50Z, SS50Z, CD50H, Little Cub.
- Locatie: Leusden
Beste methode:
Met de brommer aan de hand gaan lopen. Als het ventiel helemaal beneden is een krijtstreepje zetten bij het ventiel.
Door lopen en elke keer dat het ventiel beneden is een krijtstreepje zetten.
Herhaal dit tot je 6 streepjes hebt. Dus 5 keer de omtrek.
Meet ze alle 5.
Gooi je hoogste en je laagste meting weg.
Neem het gemiddelde van de overgebleven 3 metingen.
Nu heb je behoorlijk exact de omtrek van je wiel. Het kan misschien een procent afwijken, maar daar merk je weinig van.
Met de brommer aan de hand gaan lopen. Als het ventiel helemaal beneden is een krijtstreepje zetten bij het ventiel.
Door lopen en elke keer dat het ventiel beneden is een krijtstreepje zetten.
Herhaal dit tot je 6 streepjes hebt. Dus 5 keer de omtrek.
Meet ze alle 5.
Gooi je hoogste en je laagste meting weg.
Neem het gemiddelde van de overgebleven 3 metingen.
Nu heb je behoorlijk exact de omtrek van je wiel. Het kan misschien een procent afwijken, maar daar merk je weinig van.
75 immitatiekilometers per uur. Hoeveel is dat in originele kilometers per uur?