Goede schokbrekers voor Honda C50

[C50]

Het valt niet mee om een goed setje schokbrekers voor een Honda C50 te vinden. Ik heb het niet over een set originele of imitatie schokbreker, want die zijn er genoeg, maar over een schokbreker die steviger en misschien een snufje langer is dan de originele.

Zelfs bij een bekende bromfietszaak had men geen goed alternatief. Er werd mij een schokbreker aangeboden die de juiste lengte had en ook veel steviger was, maar de diameter was te groot. Hierdoor kon ik ze gewoon niet netjes monteren op mijn brommer zonder te moeten prutsen.

Nu zag ik laatst een advertentie van een set schokbrekers voor een Honda Dax of Monkey. Het leek mij dat deze schokbrekers zouden kunnen passen op een C50. Heeft iemand dit ooit geprobeerd? Weet iemand een goed passend, maar ook steviger/stugger alternatief voor de originele Honda C50 schokbrekers?

[Kippenverver]

Eigenlijk zijn alle vervangings schokbrekers een stuk stugger dan origineel, als je dan afgaat op wat past en ook nog een beetje gunstig geprijsd is, kom je al vrij snel uit bij MDI, dat is een merk waar eigenlijk elke 4takt toko wel een setje van heeft liggen.

Je kunt ze volgens mij ook nog in verschillende lengtes krijgen.

[C50]

Bedankt voor de tip. Ik heb eens even gezocht op dat merk, en ze worden inderdaad veel aangeboden. 28 Centimeter lijkt me ook een mooie lengte. Ik hoop dat de diameter niet te groot is, want dat eindeloos prutsen om ze erop te krijgen zien ik niet zitten.

[john]

ik heb ook 280 veren.. de hoogte is mooi maar hij komt net tegen mijn frame aan. heb er een busje voor gemaakt zodat hij maar een klein beetje er tegenaankomt. ik vind het niet zo erg.

[C50]

de hoogte is mooi maar hij komt net tegen mijn frame aan

Dat is nu precies wat ik niet wil. Met extra afstandbussen of ringen moeten rommelen en dat de veren dan nog tegen je frame aan aanschuren.

[Mano]

Op Ebay zie je vaak veren staan merk L.E.A.V. of zo iets
iemand een idee of die ook in Nederland te koop zijn, en of dat wat is?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-C5 ... leQ5fParts
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-C5 ... leQ5fParts

[C50]

iemand een idee of die ook in Nederland te koop zijn, en of dat wat is?

Dergelijke schokbrekers worden wel verkocht in Nederland. Bijvoorbeeld bij Loef Bromfietsen. Ik heb mij echter laten vertellen dat ze net zo slap zijn als de originele schokbrekers en ik denk dus niet dat we daar iets mee opschieten. Tenzij er inderdaad mensen zijn met ervaringen dit tegenspreken.

[Kippenverver]

Er zijn ook MDI's die er precies zo uitzien als de originele, ik heb alleen geen idee waar je die kunt kopen..

[robertsp]

Misschien een idee om contact op te nemen met bijvoorbeeld http://www.alcomex.nl/ of http://www.veren.nl voor veren met de juiste lengte en diameter, maar dan stugger?

[Kippenverver]

Dat heeft geen zin. Een schokbreker moet namelijk vooral geen veer zijn. Die absorberen geen energie.. Daarom zit er in een schokbreker olie of gas, dat word door een doolhof van gaatjes geperst, daardoor kun jij lekker met je billen op het zadel blijven zitten.

[robertsp]

Onder de auto zitten ook veren hoor. Dacht juist dat de schokbreker voor de demping van het veren zorgde.

[Kippenverver]

De veer heb je wel nodig, maar de schrokbreker doet het eigenlijke werk. Dat merk je wel met die oude gare veren, daar zit geen demping meer in, dus dan blijf je nadeinen na elke drempel.

[honda sleutelaar]

even voor de verduidelijking;
de schokDEMPERS zorgen voor de demping, niet de veren.
de veren worden door ouderdom en/of corrosie wel slapper waardoor hij al meer ingeveerd staat tijdens een belasting. Dat er weer voorzorgt dat de demping minder wordt omdat deze al een gedeelte van de veerweg opslokt. En je dus eerder op je aanslag van de demper aankomt.

[Nicoscub]

Ik heb ook een Cee, die met de hoge oren en ben ook behoorlijk op zoek geweest naar de goede maat achterveren voor mijn Cee.
Ben uiteindelijk bij Takegawa uitgekomen en dan helemaal chroom en 265mm lang dat is maar 5mm langer dan de originele achtervering en heb ze gevonden bij Daxdodo.

Ik heb de vering die er uit zien als origineel(onderkant chroom en bovenkant rood) bij Loef geprobeerd maar dat is helemaal niks veel te stug!

[C50]

Ik heb de vering die er uit zien als origineel(onderkant chroom en bovenkant rood) bij Loef geprobeerd maar dat is helemaal niks veel te stug!

Te stug? Maar dat zou met twee mensen erop dus juist fijn moeten zijn? Ik moet wel toegeven dat de Japanner nu aanvoelt als een Franse auto met die ouwe veren! Zolang ik er alleen op zit dan. Ik ga die Takegawa's eens opzoeken, bedankt voor de tip!