Honda 4-takt forum

Hallo,

Studeer nu, Singa staat thuis in de schuur, geweldig om af en toe op te rijden.
Laatste tijd dus weinig onderhoud gegeven aan m'n beestje, maar hij zakt toch wel erg door z'n voor-hoeven. Zit volgens mij veel te weinig olie in de voorvork.

heb het vroeger (3j geleden) ooit een keer via een handleiding gedaan, maar dat kwam van Daxboard met vlaams gedreutel dus dat was blijkbaar geen succes want heb al langer rondgereden met te weinig olie erin, wat erg kut was op de twentse klinkers.

Zal iemand mij duidelijk kunnen beschrijven stap voor stap hoe ik dit moet aanpakken?
Met daarin de makkelijkste manier verversen met zo min mogelijk demonteren (heb lamme bouten)
..............Hoeveel CC ik in elke poot moet gooien
..............Hoe keerring eruit halen bv.
..............Of de poten helemaal uit "dat onderste ding" moeten

als het stap voor stap kan zou dat voor een leek als ik geweldig zijn.
excuus als ik hierboven foutieve vragen stel, dit is onkunde!

Groeten Koenkoenkoen

Even snel gekeken, de rubbers verwijderd waar de poten de fourche in gaan.
Kan ik via daar de olie aanvullen? Daar binnen zit nog een clipje met een ijzer, moet ik die ook verwijderen?

olie bijvullen doe je door de dop aan de bovenkant van de binnenpoot eruit te draaien. (kijk uit dat je de veer niet om je oren krijgt)

Veerpoot helemaal indrukken, veer erin, olie erin tot een paar cm onder de top van de poot. (lastig te zien door de veer)
binnenpoot omhoog trekken, dop erop en je kan je veerpoot weer in het t-stuk monteren.

sorry, ligt aan mij maar ik snap het niet helemaal.

De bovenkant van de binnenpoten (de chromen) is toch "slechts" een bevestiging aan het "stuur".
Bedoel je met de dop de bouten?

Haal je veerpoot eerst maar eens uit het kroonstuk. als je nu naar de bovenkant van je veerpoot kijkt zie je daar een prop met 2 vlakke kanten in zitten. Die moet eruit.
nrs 15 en 19 zitten boven de kroonplaat, ik heb het over nr.14

(Voorbeeldje is een honda dax vork)

okeeee, super bedankt voor de foto.

Heeeeeel chil, maar de totale veer ontbreekt gewoon in mijn vork
Heb ik daar dan 2 jaar mee rond gereden???

Bout 14 inderdaad open gekregen, en er zat ook totaal geen "druk achter"
(had op youtube gezien dat je op moest passen voor de veer die eruit kon springen)
Er zit enkel een soort van ijzeren pijpje in de buis ipv een veer