Geen vonk, alles correct aangesloten

[NielsVisser]

Hallo,

Heb mijn Jincheng Dax volledig uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet. Getest, geen vonk. Ik heb de draden die er toe doen doorgemeten en correct aangesloten, het electrische circuit is goed. Ik weet niet hoe ik een CDI, rectifier of bobine kan testen misschien dat 1 van die kapot is maar ga er niet vanuit aangezien hij het voor het uit elkaar halen nog deed. Er zit een nieuwe bougie en bougie kabel op.

Hieronder een plaatje hoe ik het heb aangesloten om te testen of hij vonkt, wat hij niet doet..

Ik heb geen idee meer!

Niels

[Hulshoofd]

Heb je goede massa, dit is erg belangrijk....

[NielsVisser]

Ja, op verschillende plaatsten aangekoppeld, en het stukje waar de bougie contact maakt een beetje opgeschuurd. Ook doorgemeten met de multimeter.

Toch bedankt!

[Nicoscub]

Het bekende verhaal, 1 voor 1 alle onderdelen vervangen tot je een vonk hebt!

[schwantz34]

Probeer toch eens een andere bougie, dan dop, dan cdi unit, bobine etc
bij het goedkoopste beginnen.

Ik had ook geen vonk, alles geprobeerd maar niks werkte, toen een nieuwe grondplaat gekocht en toen deed hij het weer.
Pick-up was dus blijkbaar kapot

[TooCrash]

Hoi Niels, ik lees dat alles goed is aangesloten...waarom dan toch een tekening van hoe het is gedaan, waarom dan niet een verwijzing naar de FAQ?
Zie ik het bijvoorbeeld goed dat de bobine met de accu verbonden is?

[xMARKx]

Die zit op massa dus dat is in orde

[gerbrandicus]

Zie ik nou goed dat je zwart/rood uit de ontsteking aan groen uit de regelaar hebt gehangen?
En er komt ook een zwart/rood uit de CDI unit?
Dat moet bij Honda ontstekingen aan elkaar, deze kleuren zouden bij een JC of ZC ontsteking niet voor moeten komen volgens de FAQ, maar als je ze echt hebt zou ik ze maar koppelen. Daarnaast zou ik de regelaar en de accu er voor nu even tussenuit laten. Zijn niet nodig voor de vonk.

Belangrijker dan de kleuren van de CDI unit, zijn de posities op de stekker. Kijk goed naar de plaatjes in de FAQ:

http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=57&t=55

[NielsVisser]

Zie ik nou goed dat je zwart/rood uit de ontsteking aan groen uit de regelaar hebt gehangen?
En er komt ook een zwart/rood uit de CDI unit?
Dat moet bij Honda ontstekingen aan elkaar, deze kleuren zouden bij een JC of ZC ontsteking niet voor moeten komen volgens de FAQ, maar als je ze echt hebt zou ik ze maar koppelen. Daarnaast zou ik de regelaar en de accu er voor nu even tussenuit laten. Zijn niet nodig voor de vonk.

Belangrijker dan de kleuren van de CDI unit, zijn de posities op de stekker. Kijk goed naar de plaatjes in de FAQ:

http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=57&t=55

Nee, zwart/rood zit aan geel, de lichtvoeding. De zwart/rood uit de CDI komt vanuit het contactslot en de dodemans knop om de motor te doen stoppen, die moet niet aan zwart/rode vanuit de ontsteking.

Kun je de regelaar er zomaar uit klikken? De stekkers heb ik gecheckt en zitten goed. Ik heb een foto van hoe het nu zit bijgevoegd.

Wel heb ik even gevoeld aan de draden als ik hem kickstartte, en ik voelde alleen maar een beste stroom komen uit de zwart/rode draad? De rest voelde ik niets. Dit zou de voeding van het licht zijn? Klopt dit?

[Eric]

Die stekkertjes zitten echt geprutst zeg . Voor de vonk heb je uit de ontsteking 2 draden nodig en zo te zien zijn dat; geel/rood (voeding en wit/rood (puls). Klopt dit? Heb je deze draden doorgemeten op een breuk en of de stekkers hun werk doen? Isoleer de stekkers ook, zodat ze niet tegen het frame of carter kunnen komen! Maakt de zwart/rood uit de cdi massa? Als hij dat doet, dan heb je geen vonk. Meet dit door of trek hem als dit kan los.

[NielsVisser]

Die stekkertjes zitten echt geprutst zeg . Voor de vonk heb je uit de ontsteking 2 draden nodig en zo te zien zijn dat; geel/rood (voeding en wit/rood (puls). Klopt dit? Heb je deze draden doorgemeten op een breuk en of de stekkers hun werk doen? Isoleer de stekkers ook, zodat ze niet tegen het frame of carter kunnen komen! Maakt de zwart/rood uit de cdi massa? Als hij dat doet, dan heb je geen vonk. Meet dit door of trek hem als dit kan los.

Haha ja klopt heel erg geprutst inderdaad, maar het zit wel goed. De draden heb ik doorgemeten inderdaad, en ik heb het hele systeem buiten mijn brommer aangesloten zodat ik erop kan letten dat de kabels goed zitten. De zwart/rode maakt geen massa.

De stroom die ik voelde was inderdaad voor het licht. Dus dat betekend dat alles inderdaad goed aangesloten zit. Gaat zon CDI of rectifier makkelijk kapot?

Zou ik als ik de zwart/gele draad die naar de bobine loopt vasthoud ook stroom moeten voelen?

[Eric]

CDI kan kapot ja. Nooit geprobeerd, maar lijkt me logisch dat op de draad naar de bobine spanning komt te staan. Deze komt alleen in pulsen, dus niet constant.
bij mano was een keer de pick-up kapot. Alleen ben ik vergeten hoe je die door kan meten.

[gerbrandicus]

Ik heb nog nooit een zwart/rode verlichtingsdraad gezien. Je zegt ook dat daar flink wat prik uit komt, wat al aantoont dat dat waarschijnlijk toch echt de voeding is.
Ongeacht wat die andere kleuren zijn, die boeien ook niet, want je hebt nu alleen even nodig: De voeding voor de vonk, de puls van de CDI en massa. Ik denk dat zwart/rood dus de voeding is. Dan kan je daarna uitvogelen wat die andere kleuren zijn. Misschien door te bekijken precies vanaf welk punt uit de ontsteking ze komen? De voedingsdraad is de enige die uit de ontstekingsspoel komt.

[Jurrien]

Je bent wel erg overtuigd dat alles goed is aangesloten. Ik zou dit topic opnieuw beginnen en nu met de vraag: "heb ik alles goed aangesloten zo?"

[Eric]

Ik heb nog nooit een zwart/rode verlichtingsdraad gezien. Je zegt ook dat daar flink wat prik uit komt, wat al aantoont dat dat waarschijnlijk toch echt de voeding is.
Ongeacht wat die andere kleuren zijn, die boeien ook niet, want je hebt nu alleen even nodig: De voeding voor de vonk, de puls van de CDI en massa. Ik denk dat zwart/rood dus de voeding is. Dan kan je daarna uitvogelen wat die andere kleuren zijn. Misschien door te bekijken precies vanaf welk punt uit de ontsteking ze komen? De voedingsdraad is de enige die uit de ontstekingsspoel komt.

Jaimy, als je naar het plaatje kijkt, dan zie je dat zwart/rood uit de blootliggende spoelen komt. De spoel met de isolatie is de ontstekingsspoel. Ikzelf zie daar even geen draad aan vast zitten, maar misschien zit die weer aan de achterkant.