Voorvork demonteren C50

[Nicoscub]

Tja, het is de leeftijd...
Succes met hameren

Dat ligt niet aan de leeftijd maar aan hoe vast zo'n moer zit.

[C50]

Dat ligt niet aan de leeftijd maar aan hoe vast zo'n moer zit.

Wat was de oorzaak bij jouw brommer?

[Nicoscub]

Dat ligt niet aan de leeftijd maar aan hoe vast zo'n moer zit.

Wat was de oorzaak bij jouw brommer?

Dat heb ik net geschreven

[C50]

Waarom zat de moer zo vast?

[Eric]

vuil, roest... Kies maar.

[C50]

En dat komt er van de ene op de andere dag tussen?

[Daan]

De voorvork heb ik vrij eenvoudig losgekregen!
Alleen de standaard was een ander verhaal.
De stalen pen die door de standaard gaat en waar de rem opzit zat muuuuurvast.
Behoorlijke klappen met de moker opgegeven, toen maar besloten om het ding door te slijpen tussen het frame en de standaard in.
Prima gelukt alleen nu zit er dus nog steeds dat stuk pen in die standaard.

Ik heb er al wat in zitten boren en daarna een grote bout daar ingedrukt en hier als een gek opgeslagen maar er zit 0,000 beweging in...
Het lijkt wel of het 1 samengesmolten geheel is en dat het helemaal niet los kan.

Helemaal uitboren is lastig omdat het zon lang stuk is en als je maar een beetje scheef gaat is het aan het einde heel scheef....
Nieuwe standaard is weer €36,50

Gr. Frank

Volgens mij heb ik het zelfde probleem wel eens gehad. Een optie is om een smal ijzerzaagje door het gat te steken van de pen, en de pen over de lengte in te zagen. Dan heeft de pen iets krimpruimte en zal hij waarschijnlijk wel in beweging komen.
Lijkt een beetje op de oplossing van Nix, alleen hoef je niet te lassen (al is dat zagen ook geen pretje).

Met een paar passende dopsleutels en een bankschroef kun je trouwens vaak best een aardige pers improviseren.

[Nicoscub]

Hij heeft denk ik jaren in een stoffige garage gestaan, hij was dan ook van het bouwjaar 1968 of zoiets!

[de Groentjes]

Goedemorgen,

Ook ik ben aan het demonteren geslagen aan mijn Honda c50. Nou is slopen niet het probleem ware het niet dat sommige bouten of moeren best vast zitten en op een onmogelijke plek.
Heeft iemand de gouden tip om de vering uit de voorvork te krijgen. (of is er een andere manier) Op de foto krijg ik deze moer met geen mogelijkheid los. De pen draait ook mee bij veel kracht.
Tevens op de rem krijg ik de kabel er niet uit. Alle mogelijke oplosmiddelen zitten er al op. Is het nog een kwestie van een moertje los draaien of verhitten en brute kracht!

Please help....en dame in nood.

[NIX]

Eric komt je wel helpen.


Maar serieus:
Zet even een tang op het metalen deel van de kabel en draai hem. Zodra er beweging in zit wil hij er wel uit. Zet later de boel weer in elkaar met wat vet, dat had tig jaar geleden ook geholpen.

Ik boor de moeren van de dempers doormidden met een 3mm staalboortje. Niet te diep boren, je hoeft niet het draadeind in te gaan. Met een koudbeitel tik je de moer vervolgens doormidden of in elk geval kan hij wat ruimer om de draad gaan zitten waardoor hij wel los gaat. Let op: soms is het even flink zoeken naar nieuwe moeren omdat het M7 is. Een beetje ijzerhandel of machinezaak heeft ze wel of bestelt ze voor je. Draad goed schoonmaken en invetten bij montage.

[Eric]

Eric komt je wel helpen.

[Daan]

Ik boor de moeren van de dempers doormidden met een 3mm staalboortje. Niet te diep boren, je hoeft niet het draadeind in te gaan. Met een koudbeitel tik je de moer vervolgens doormidden of in elk geval kan hij wat ruimer om de draad gaan zitten waardoor hij wel los gaat. Let op: soms is het even flink zoeken naar nieuwe moeren omdat het M7 is. Een beetje ijzerhandel of machinezaak heeft ze wel of bestelt ze voor je. Draad goed schoonmaken en invetten bij montage.

Probeer even een (kleinere) Citroën/eendengarage als je nieuwe moeren zoekt. Mijn halve auto zit met M7 in elkaar en volgens mij is dat bij meer oudere Citroëns het geval.

En om de moed erin te houden: als je deze moeren los hebt, heb je zo ongeveer het ergste niet-laswerkgerelateerde van de hele C50 wel gehad.

[NIX]

De bouten van de schommelarmpjes zitten soms ook allejezus vast. Ik heb ze wel eens met bus en al door de vork eruit gemept.

[Daan]

Ohja, daar heb ik ook wel eens flinke ruzie mee gehad. Maar blijkbaar minder trauma's aan overgehouden dan aan die onbereikbare m7 units bovenin de vork.

En over de middenbok ook gemakshalve maar even zwijgen. Verder: heerlijke bromfiets!

[Nicoscub]

Ohja, daar heb ik ook wel eens flinke ruzie mee gehad. Maar blijkbaar minder trauma's aan overgehouden dan aan die onbereikbare m7 units bovenin de vork.

En over de middenbok ook gemakshalve maar even zwijgen. Verder: heerlijke bromfiets!

Vandaag even die onbereikbare m7 boutjes aangepakt in die rode voorvork, zoals Nix zei met een 3mm boortje gaatjes in geboord en daarna een paar klappen erop en de vering kwam er netjes uit en kan ik die gebruiken voor de nt c90 waar nu imi vering in zit die echt niet goed is.