Honda 4-takt forum

hallo allen. Ik heb het volgende probleem met een klant en kom er niet uit.

Het gaat om een Z50A voorzien van een 190cc chinees blok. De achterband wordt met maar 0.8 bar opgepompt wegens geen vering. Na een tijd(al 4x gebeurd)scheurt de ventiel van de band. Ik denk wegens verdraaien van velg tov. band.

Kent iemand dit probleem en hoe op te lossen?

Alvast bedankt.
Mvg

Minder vermogen eronder hangen of de band harder oppompen.

Nee, daar zijn oplossingen voor. In de cross gebruiken ze buitenbandklemmen speciaal voor deze klacht, deze zijn standaard al op crossers gemonteerd.
http://www.24mx.nl/twenty-lite-bandenklem
Dus.

Gr. Wim.

Lastig bij een gedeeld velgje als een Z50a

Misschien vering monteren, zodat de band op een bruikbare spanning gebracht kan worden?
Overigens heb ik m'n hardtail P50 ook op een veel hogere spanning staan: even staan op de pedalen bij stevige hobbels went snel.

apae01 schreef:Misschien vering monteren, zodat de band op een bruikbare spanning gebracht kan worden?
Overigens heb ik m'n hardtail P50 ook op een veel hogere spanning staan: even staan op de pedalen bij stevige hobbels went snel.

Vering monteren gaat bij een Z50a heel moeilijk...

Araldite tussen velg en band, echter grote kans dat bij 'n nieuwe band je ook direct de velg kan vervangen, wegens niet meer los kunnen krijgen . . .

Met die zachte bandjes is dat vermogen lichtelijk te veel voor het ventiel. Rimlocks heb ik nog niet eerder op een z gezien. Tubeless velgen en banden een optie?

Of het zadel op veren zetten. Die zitten er bij een P natuurlijk ook wel onder... en dat doet ongetwijfeld meer voor het comfort dan een beetje zachte band.

ha allen bedankt voor alle reakties. Tubeless is al geprobeerd. Dan komt een ander probleem, in bochten vliegt de band van de velg met alle gevolgen. Volgens mij omdat de velg waar de band rust, geen hobbel heeft. Bij auto velgen zie je dat om de band op zijn plek te houden.
Mvg.

Ps. Mooie z50a op de foto.

Ik bedoel dan wel ook op echte tubeless velgen he. (daytona,ecoshop...)

o zo. Ik wist niet dat het bestaat. Ik zal het aan de klant zeggen. Misschien is dat de oplossing.
Mvg

achterband moet veel harder opgepompt worden...
nu, ik heb hetzelfde gehoord bij iemand met een dax, ventiel bleef scheuren bij gebruik Michelin S1's... Op mijn aanraden naar ME7Teen's gegaan en probleem was ook weg (banden stonden wel op 2,5bar achteraan)

nu, op 8" moeten die dingen ook harder opgepompt worden. Zelfs met tubeless velgen en banden bij een druk -1kg gaan die banden van de velgen geduwd worden.
Dus:
of banden harder oppompen (en eventueel hardere banden nemen)
of gewoon minder cc's op 8" nemen.

Misschien niet de traditionele aanpak maar je zou je banden ook kunnen vullen met schuim (http://www.gereedschapbestellen.nl/band ... 0-ml-motip). Ik heb hier echter nog geen ervaring mee en zou niet weten wat het voor een effect heeft op het rijgedrag enz. Maar het is een stukgoedkoper dan een tubeless velg .

Daar gaan ze in ieder geval mooi van glimmen...