Honda 4-takt forum

Hallo allen,

Sinds 30 jaar weer een c50 aangeschaft, het schijnt een TT te zijn.

Stel ik wil er een 70 op, of zelfs een 85 lees ik, kan dit op dit blok en welke zou ik dan moeten hebben, ik zou graag de 50 kop blijven behouden. (Kon vroeger allemaal niet, was alleen 70 en dan moest je ook een 70 kop hebben, 85 was er toen niet) Met een schuifmaat meet ik 15 mm bij de carburateur.

Je zal echt naar de binnenkant van de kop en naar de zuiger moeten kijken om de juiste set te bestellen. Dit kan zowel OT zijn, maar ook GB2 met langere drijfstang en andere kop en zuiger.

Ok thanx, dan kom ik er op terug gaat ik hem asap demonteren!

OT rijdt super op 70cc met 50 kop, voor GB2 zou ik een full 70 set proberen te krijgen. Die koppen zijn bijna gelijk aan onze OT50 koppen, alleen hebben ze een squish voor een 70cc boring. GB2 50cc zijn volgens mij al erg kleine klepjes.

Zonde toch van dat originele Hondaspul.
Koop anders een 150cc china blokje nieuw voor weinig.

Gr. Wim.

ik zou een nt c90 krukas clinder en kop pakken. dan wel het type met dubbel gelagerde nokkenas.
die heeft namelijk mooie kleine kanalen. ot50 formaat

Hebben de meeste glijlagerkoppen ook.

Lijkt me dat hier een GB2 topend op zit. Dat zijn fijne topendjes. Ik zou het ook zo laten idd.
En anders inderdaad full 70. Ik heb een GB2 blok met 70cc erop, ik wil evt wel topend ruilen.

Hmm begin nu toch een beetje te twijfelen..... Loopt prima 55 ongeveer

Maar vroeger had ik ook een 70, dus vandaar de wens....

Ik heb zelf een full 70 GB2 op en monkey en op een C, lopen beiden met gemak 80. De C zelfs nog wat meer. Ik heb ook een monkey met OT C50 kop, kleine inlaat, dus, met 16mm valstroom en 70cc met zuiger voor 50 kop. Dat haalt ook met gemak de 70. Je gaat dus gewoon hard met 70cc en je zal je bst moeten doen om hem langzaam te laten lopen. Ik kan niet zien of de ontsteking vervroegt (waarschijnlijk wel), maar je carb is een 16mm, dus 55 is nog langzaam met dit ding. Het luchtfilter en de fluisterpijp zullen wel de beperkende factoren zijn.

Het is een 15mm imitatie en er zit nog 50cc op en ik ben 2 mtr lang, is 55 op de gps dan langzaam...?

jwb schreef:Het is een 15mm imitatie en er zit nog 50cc op en ik ben 2 mtr lang, is 55 op de gps dan langzaam...?

Lijkt me prima voor een brommertje toch?

Het antwoord wordt altijd beter als alle info vooraf gegeven is.

Als je er dagelijks mee rijdt, of regelmatig in de grote steden, dan is het hard zat. Voor een hobbybrommer in rollenbank-luwe gebieden kan het altijd harder natuurljk, al zou ik boven de 70 km/h wel aan een motorplaat gaan denken...