Hoi,
Ik ben bezig geweest met het monteren van een nieuwe uitlaat, maar toen ik de bout aan het frame loshaalde zag ik dat de draad redelijk lam gedraaid is.
Zou ik daar wat aan kunnen doen? het liefst zou ik niet naar een kleinere maat tappen.
Daarnaast een ander probleem, ik heb flink wat witte rook.
is het verstandig om de cilinder te vervangen of te laten honen?
Ik zal ook meteen ff de kleppen controleren op lekken & evt. lekke seals.
Groet,
Cy
ophanging achtervering lam, tappen? + witte rook
-
wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4014
- Lid geworden op: 30 aug 2013 17:43
- Bezit: Honda CB50 '73 (daily)
Honda CD 50 project(compl.in parts)
Honda GiorCub chill 4bak scooter :-)
Piaggio Ciao '70 (under restoration)
Piaggio Bravo '73(as new) Daily
Piaggio Boxer1.'69(need restoration)
VeloFrejus '50 Jolly motore a rullo.
Demm Turismo quatro tempi '59
Fiat 1100R '68 (summer daily) - Locatie: Castricum
Re: ophanging achtervering lam, tappen? + witte rook
Witte rook is condens/stoom/, blauwe rook is olie, zwarte rook is benzine.
Gr. Wim.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
apae01
- 4T-MSB addict
- Berichten: 838
- Lid geworden op: 03 apr 2007 22:24
- Bezit: CB50, teveel P50's en auto's
Re: ophanging achtervering lam, tappen? + witte rook
Met een tap in de originele maat kan je het schroefdaad nog wat opfrissen, maar meestal is dat niet voldoende. Proberen kan je het altijd: baat het niet, het schaadt ook niet.
Als je echt moet tappen zou ik een grotere maat proberen: een kleinere gaat niet...
Tot slot kan je aan helicoil- of timesert-achtige oplossingen denken.
Als je echt moet tappen zou ik een grotere maat proberen: een kleinere gaat niet...
Tot slot kan je aan helicoil- of timesert-achtige oplossingen denken.
In the beginning there was nothing, which exploded.