Honda 4-takt forum

Hoi,
Er zat een zelf geknutseld vvv op mn cb, maar dat was niet echt af te stellen. Liep wel, maar was er gewoon niet tevreden over.
Ik heb daarom het originele vliegwiel (vastgezet) weer teruggeplaatst, hierbij moest ik 2 magneten van het vvv weer terugzetten op dit vliegwiel. Dat ging allemaal vrij soepel en heb na het monteren hiervan het tijdstip goed afgesteld, de puntjesafstand is precies tussen de 0.3 en 0.4mm en ze zien er nog goed uit.

Hij wil nu alleen echt totaal niet starten, ook niet als ik hem probeer aan te lopen...
De vonk is okey, maar heb wel eens sterker gezien.

3 bougies geprobeerd en krijgt genoeg benzine.
Ik heb de puntjes met een schuurpapiertje schoongemaakt en nu begin ik te twijfelen of ik dat misschien iets te grondig heb gedaan, kan je ze hiermee kapot maken?

Heeft iemand hetzelfde wel eens gehad bij het omzetten van een vliegwiel?

In de faq staat een hoop, het gaat niet om de puntafstand. Het gaat er om dat de puntjes OP F of iets (2/4 milimeter) ervoor openen.

verkeerde polariteit van de magneten.
Zuid en Noord en Oost en West moeten tegenover elkaar.

Het omgekatte vliegwiel moet je eens op 11mm ná F zetten, bij mijn zelfgebrouwde vervliegend vroegwiel werkt dat prima.

@ciebie: De puntjes openen iets voor F, sorry was ik vergeten te zeggen.

@hypercub: aha, dus het kan aan de magneten liggen? misschien kan ik dan dat vvv wel weer terugzetten en het daarbij eens proberen of dat werkt.

Okey na nog even meer gezocht te hebben over de polariteit van de magneten, denk ik dat dat het probleem is.
Ik weet alleen niet of ik de magneten nog wel heelhuids weer kan losmaken en goed zetten, heeft iemand toevallig nog een goed f140 vliegwiel liggen?

Met een föhn of verfstripper de magneten verhitten tot de hars smelt. Schuif je ze er zo af.

lag inderdaad aan de magneten, twee omgewisseld en startte direct

Dat doet mij deugd.