Powerfilter vs origineel ( Jincheng ) luchtfilter

[MonkeyRic78]

Hallo kenners,

Net voor het eerst een stuk gereden op een Monkey, wat een gave bromfiets
Mijn Monkey heeft een powerfilter erop, maar ik vind dat het blok erg heet wordt.
Op zich loopt ie goed.
Zou het kunnen dat ie door dat filter iets te schraal loopt?
Wat is jullie ervaring hiermee?
En;
Is er op het forum misschien een soort sproeier database?

Thanks!

Ric

[butt head]

hoe heet word hij?

zo lang de olie onder de 140 grade blijft hoef je nog niet veel te vrezen.

je kan altijd controleren hoe het mengsel is. of de kleppen timing goed staat. ontsteking zal weinig aan te stellen zijn.

[wim V8]

Kleur bougie(het porselein) na 1 minuut volgas koffie(met melk) bruin is oké.
Wit is te arm.
Zwart is te rijk.
Simpel.

Gr. Wim.

[MonkeyRic78]

Net als bij een tweetakt dus, dan gaat het wel lukken. Thanks net ook de FAQ carburateur afstellen gelezen.

Blok was te warm om lang vast te houden, geen idee wat de temperatuur precies was ik heb er geen thermometer voor gebruikt.

[Ben C50]

Bij dit blok word de olie ook door de kop gepompt. Daardoor wordt de olie erg warm. Dus je carter ook. Steek je keukenthermometer maar eens in de olie.

[MonkeyRic78]

Bij dit blok word de olie ook door de kop gepompt. Daardoor wordt de olie erg warm. Dus je carter ook. Steek je keukenthermometer maar eens in de olie.

Ga ik eens doen, ik ben Puch tweetakt gewend dus dit is gevoelsmatig niet goed. Leer ik weer wat nieuws.
Bedankt!

[Ben C50]

Dan ben ik eigenlijk wel weer nieuwsgierig hoe warm de olie van een puch word...
(Enigzins offtopic, sorry)

[nielspbr]

Dan ben ik eigenlijk wel weer nieuwsgierig hoe warm de olie van een puch word...
(Enigzins offtopic, sorry)

Die heeft nog altijd olie in zijn versnellingsbak/vertragingsbak...

[MonkeyRic78]

Dan ben ik eigenlijk wel weer nieuwsgierig hoe warm de olie van een puch word...
(Enigzins offtopic, sorry)

Exacte temperatuur weet ik niet, maar het blok zelf kun je na een lange rit 25+km gewoon vasthouden.
(Dan heb ik het over een maxi blok met een snelle 50cc setup. Die draait ongeveer 10.000 toeren op z'n top en 8.000-9.000 rpm op 45-50 km/h.)

Geen probleem, zo offtopic is het niet en jullie helpen me met dit zeer volledige forum enorm op weg in deze mooie viertakt Hobby.
Waarvoor dank!

[Viertakt]

Niet vast kunnen houden is nogal wiedes, de gemiddelde pijngrens ligt ergens bij de 60 graden. Meten is weten.

[Daan1508]

[butt head]

Net als bij een tweetakt dus, dan gaat het wel lukken. Thanks net ook de FAQ carburateur afstellen gelezen.

Blok was te warm om lang vast te houden, geen idee wat de temperatuur precies was ik heb er geen thermometer voor gebruikt.

dat is normaal. ongeveer 5 tellen afhankelijk hoe vaak je je vingers verbrand hebt.

zo lang je niet bij een korte aan raking de blaren op de vingers hebt staan is het goed.


waar woon je eigenlijk misschien woont er iemand in je buurt waar je een thermometer kan lenen.

[MonkeyRic78]

Dank voor jullie feedback, het is veel lezen in de FAQ en andere technische vraagstukken bekijken.
Ik woon in de buurt van leiden, heb zelf een thermometer. En ben nu de ontsteking aan het bestuderen. Iets anders dan een punten ontsteking van een Puch. Ik vind dit een super leuke bromfiets.
Hopelijk vergeven jullie het me dat ik soms wat kneuzige vragen stel



Ric

[butt head]

je ontsteking kan je niets aan afstellen of iemand moet er al eens een anderblok onder gehangen hebben met 6v punten ontsteking.
de ontsteking van je monkey kan je alleen aan passen door de pukkel te verlengen of te verplaatsen maar dat is iets voor later als je een ontstekings lamp hebt en wat meer kennis van die blokjes en onderdelen.