Honda 4-takt forum

Sinds kort blijft de koplamp van m'n replica dax steeds doorbranden. Zojuist zelfs na een meter of 50 met een gloednieuw lampje.
Ik vind het raar dat hij door blijft branden aangezien hij bewust direct strom krijgt van het blok ipv via een spanningregelaar. Iemand een idee waar ik het moet zoeken?

Waarom vind je dat raar? De bedoeling is juist dat de boel niet doorfikt met een regelaar...

Wat Sann zegt.

Excuus, beetje slecht verwoord. Ik bedoelde dat hij vanuit de fabriek niet via de spannings regelaar loopt. Of is dat wel het geval? Mocht dat wel het geval zijn; tijd voor een nieuwe spanningsregelaar?

De koplamp loopt niet over de spanningsregelaar, maar de spanningsregelaar dempt wel de pieken in de wisselspanning die naar de koplamp loopt. Dus, zou toch maar doen, dat vernieuwen.

Super, dan gaan we dat doen. Wel raar, ding zit er net een aantal maandjes op. Zal wel die toffe china kwaliteit zijn.

Een spanningsregelaar werkt alleen als er ook een accu in het systeem zit. Anders mol je ook elke regelaar.

Accu zit er in, maar werkt niet top meer. Elektrisch starten gaat bijvoorbeeld niet echt meer, startmotor draait met te weinig kracht. Verder werken alle functies die over de accu gaan wel perfect.

In elk geval moet de regelaar ook aangesloten zijn. Ik weet niet wat er aan die draadboom veranderd is.

Draadboom is volledig origineel. Nergens iets aangepast o.i.d. Het probleem doet zich ook pas sinds kort voor.

Morgen even spanningregelaar halen bij de lokale oplichter (lees: bromboer). Dan zien we wel of het verholpen is.

NIX schreef: ↑07 dec 2017 20:55 Een spanningsregelaar werkt alleen als er ook een accu in het systeem zit. Anders mol je ook elke regelaar.

Dan heb ik een goede regelaar

@JagerB: Kijk anders ook even op het internet; spanningsregelaars zijn daar over het algemeen 2x zo goedkoop als bij de locale brommeriger.

Vandaag helaas geen tijd gehad om de nieuwe regelaar te monteren. Wat wel leuk was; vandaag werden tijdens het rijden alle lampjes van mijn teller even heel erg fel, en vervolgens heel erg donker

Edit:
Gelukkig houdt mijn LED achterlicht wel alles tot nu toe.

Nog wel, veel meer kan er niet kapot zo te lezen...
Dus je rijdt met dit weer nu bijna helemaal zonder verlichting, handig.

Was anders nog aardig licht buiten om een uur of 2. Tevens droog. Op klaarlichte dag zonder koplamp en tellerverlichting. Lijkt me geen drama.

Misschien heb je wel eens opgemerkt dat motoren altijd met licht aan rijden en dat auto's tegenwoordig dagrijverlichting hebben. Dat heeft een reden.


ps. Bij mijn honda's kun je de verlichting zelfs niet uitschakelen.