Honda 4-takt forum

Peter57 schreef: ↑23 mar 2018 16:44 Inkaatklep staat te ruim.

Peter

Te weinig klepspeling bedoel je zeker?
Vlaams en Nederlands verschild soms daarom deze vraag
te ruim...is normaal te groot dan bedoel je teveel klepspeling of te weinig?wat bedoel je nu
Ik neem aan dat 0,05 iets te weinig kan zijn en wat ze nu ook staan voor een 124cc dus misschien beter 0,07 inlaat en 0,1 uitlaat?

kleppen stonden toch op 0,1 dus dat gaat het niet zijn ...
Ik ga verder experimenteren met de hoofdsproeier omdat ik denk dat ik rij met een te arm mengsel
Heb dit gevonden misschien nuttig ook voor andere

plof uit luchtfilter betekent:

1. te vroege ontsteking: je inlaatklep is nog open op het moment dat het mensel ontbrandt doordat de bougie vonkt.
of 2. te mager mensel, daardoor te trage ontbranding, ontbranding kan nog steeds bezig zijn als de uitlaatklep geopend is en weer gesloten en de inlaatklep weer opent. verbranding gaat dan tegen de luchtstroom in richting je carburateur, is een backfire. kan een gat slaan in je carburateur, weet ik uit ervaring

ploffen uit je uitlaat betekent:

1. te late onsteking: je uitlaatklep gaat open terwijl er nog ontbranding plaats vindt.
of 2. mager mensel, waardoor tragere verbranding, waardoor de ontbranding nog bezig is als de uitlaatklep opent.

Oplossing gevonden door de 32 stationair te veranderen naar 40.
Eerst naar 38 was al beter en 40 weg geplof en geknetter bij carburator en uitlaat.