Honda 4-takt forum

In het carter zit nog een hoedje die je koppeling indrukt wanneer jij je hendel bedient. Als deze er niet meer is, gebeurt er dus niets. Ook moet je de koppeling niet alleen aan de kabel stellen, maar ook achter dat ronde kapje in het carter. Als de kern verkeerd zit merk je dit ook meteen, doordat je de koppeling niet kunt bedienen.

Met het carter eraf kun je de koppeling ook testen. Dan moet je de koppeling met de hand indrukken en aan het wiel draaien. Zorg er wel voor dat de brommer stevig staat en op de middenbok. Je moet redelijk hard drukken... Bij mij ligt de brommer vaak plat op een matras.

Ik zou ook de bediening eens kritisch bekijken van af hendel aan het stuur tot aan de koppeling zelf.

Hoe voelt hij aan?

De kabel ligt er af. Dus ik probeer het iedere keer direct aan het carter. Als ik de tekeningen volg, zit ook alles wat er moet zijn, in het carter. Het kan misschien wél de afstelling zijn daarvan. Maar daarbij heb ik ook al vanalles geprobeerd, wat volgens mijn beredenering wel tot resultaat had moeten komen.

Het bedienen van de koppeling via de hendle op het carterdeksel is nuet zo'n goede manier van proberen. Vaak beweeg je alleen maar door de speling en bedien je de koppeling niet omdat dat veel te zwaar gaat. De hendel aan het stuur maakt voor een flinke overbrenging, daarom gaat het dan wel.

Ik zet er toch behoorlijk wat kracht op Maar misschien doe ik het nog niet goed.
Iemand in de buurt die een keer langs wil komen?

Vaak is 'heel veel kracht' niet zo maar genoeg denk ik.

Mijn koppelingshendel aan het carter doet niet zo heel moeilijk. Misschien is daar wel iets mis mee ofzo.. Maar daar kan ik alleen over speculeren.

Je kan toch gewoon de kabel aansluiten en met de handle aan het stuur de koppeling bedienen.
Gaat een heel stuk lichter.

Gr. Wim.

Als die hendel niet moeilijk doet, duw je waarschijnlijk alleen het veertje in die de hendel terug moet duwen. Even dat ronde deksel van het carter, met sleutel 10 de moer los, en de koppeling stellen. Draaien tot weerstand en dan een stukje terug. Kijk in de faq voor een uitgebreide uitleg. Als je de koppeling los hebt gehad, weet je dat de veren redelijk sterk zijn. Die moet je nu met dat hendeltje indrukken.

Eric schreef: ↑17 apr 2018 20:25 Als die hendel niet moeilijk doet, duw je waarschijnlijk alleen het veertje in die de hendel terug moet duwen. Even dat ronde deksel van het carter, met sleutel 10 de moer los, en de koppeling stellen. Draaien tot weerstand en dan een stukje terug. Kijk in de faq voor een uitgebreide uitleg. Als je de koppeling los hebt gehad, weet je dat de veren redelijk sterk zijn. Die moet je nu met dat hendeltje indrukken.

Daar sluit ik me bij aan.

Met een schroevendraaier als hefboom kun je de koppeling prima direct op het carter bedienen. Je voelt dan duidelijk de weerstand.
Inderdaad eerst maar even stellen. Bij ontspannen heveltje moet er op het plaatje met stelschroef net geen spanning staan, dus die moet ietsje los aanvoelen, beweeg hem wat heen en weer. Voor de rest: Zie boven.

Thanks voor het meedenken guys, maar ik heb dit allemaal al geprobeerd. Zelfs een stuk strakker gedraaid, en dan krijg ik hem nog met de hand bewogen. Ik zal het voor de vorm nóg een keer proberen, maar verwacht hetzelfde resultaat.

Update: nog steeds niks, helaas.

Zet er gewoon even een kabel op en stel alles netjes af. Dan er op gaan zitten en kijken of je hem rijdend/rollend los krijgt. Misschien plakken ze gewoon. Dat kan best wel vast zitten soms, iig te veel om zo even met je hand te voelen.

JeroenSheamus schreef: ↑24 apr 2018 22:49 Update: nog steeds niks, helaas.

Blokje maar even naar de reparateur brengen denk ik.

Gr. Wim.