Honda 4-takt forum

Hallo allemaal,

Ik heb net een dax gekocht jincheng 125cc, hij geeft geen vonk meer na lange tijd stil te staan. Iemand enig idee wat het kan zijn? heb al in onderstaande tekst een paar dingen genoemd wat het kan zijn. Of is het iets anders?

Heb al nieuwe bougi geprobeerd


Bobine:
https://www.motorkit.com/nl/allumages/8 ... y-pbr.html
Is deze goed voor mijn jincheng 125cc?

CDI:
https://webshop.lucdebondt.be/winkel/el ... standaard/

Gaan deze onderdelen op mijn 125cc?

Avb, Louis

Staat je standaard wel in,

En verder de zoek functie, op

Geen vonk,

Genoeg leeswerk voor het weekend

Succes

Maar passen de onderdelen voor de dax?

Ene link werkt niet en andere is startmotor...

heb je de accu al opgeladen? heb je de zijstandaard ingeklapt als je start?

Ja de accu heeft niks met de vonk te maken, en de standaard staat in

Kill-switch op t stuur op "on"
Contactslot misschien, spuit al die dingen eens lekker in de contactspray, ook de zij standaard schakelaar. Of probeer ze eens buiten te sluiten. Of meet ze door.
Draai de bougie dop eens van de kabel af en kijk of er een vonk direct van de kabel komt.

Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑05 aug 2018 22:31 Kill-switch op t stuur op "on"
Contactslot misschien, spuit al die dingen eens lekker in de contactspray, ook de zij standaard schakelaar. Of probeer ze eens buiten te sluiten. Of meet ze door.
Draai de bougie dop eens van de kabel af en kijk of er een vonk direct van de kabel komt.

Gr. Wim.

Denk dat alle 125 standaard elektrische starter hebben, dan kan dit niet meer.
Maar dat contact op de schuine pekkel, anti starten, kan dus wel. (Bij een MSX is het starten maar kun je niet vertrekken). Vrij stom systeem eigenlijk, zeker als je een brommer wilt afregelen. Moet je ofwel dat contact overbruggen of hem op een paddock zetten.

@topicstarter. Definieer nieuwe bougie. Als in nieuw uit winkel of 1 die je al had.
De china bougiedoppen durven ook wel eens te haperen.
Bougiekabel ligt nergens tegen gesmolten? Dan valt dat ook stil hé

Standaard staat zeker in, kill switch is niet aan het stuur. Bougi is nieuw van NGK cr6hsa. Zal alles nog eens goed nakijken. Als het niet werkt vervang ik de bobine en cdi

Bougiekop ook vervangen. Of toch op z’n minst testen zonder dop of er vonk is.
Op CDI na kun je met een multimeter alles nameten hé

Hallo, ik heb het kunnen maken.

Ik dank julie allemaal voor de goede reacties en geduld!

*Nu zijn we natuurlijk wel allemaal nieuwsgierig naar de oplossing van deze puzzel*

Heb de bougi eruit gehaald, bougi kap verwiseld en terug gemonteerd en hij starte.