Honda 4-takt forum

Zijn de kleppen nou eindelijk gesteld? Als je geen voelermaat hebt, de boutjes net zo los draaien tot de tuimelaar begint te tikken als je hem op en neer beweegt. Hooguit hebben ze dan iets teveel speling, maar laten ze je hier niet je ontstekingsspoelen afwikkelen.

Hey nix,
Ik heb de kleppen kunnen stellen met een voelermaat!
maar hij doet nog steeds niets.
de bougie vonk, er zit benzine in de carburator en de kleppen staan juist. het enige wat mij nog lijkt is dat er geen mengsel in de ploffingskamer komt, maar hoe ik dit moet controleren of repareren moet ik nog wat FAQ'S afschuimen.
en als het niets van dit alles is zal ik jammerlijk toch maar naar een (veel te dure) 'vakman' moeten gaan..

spuit tijdens het strarten eens remmenreiniger in je carburateur,dan zou hij toch wel een paar klapjes moeten geven

Lopen zal ie!!

Wordt je bougie nat bij het starten?

Klinkt gewoon als een verstopte sproeier. Als de vlotterbak tenminste daadwerkelijk volloopt. En de choke moet werken. Remreiniger als startgas moet wel wat doen, inderdaad.

Loopt benzine goed door als je het aftapkraantje van de carburateur openzet? Even bakje er onder en zien of er meer doorloopt dan alleen inhoud van de carburateur.

Ok, ik controleer vanavond het bovenstaande, dus gewoon luchtfilter er af en dan remmenreiniger erin spuiten, moet ik dan tegelijk starten of het laten 'trekken', maakt het qua hoeveelheid uit?
Alvast bedankt allemaal!

Gewoon normaal starten, als ie dan "wat" doet moet je de sproeier controleren. De beste manier is om dat met 2 man te doen, een die start en de andere spuit, wel met de gashandle wat open anders helpt het niet veel.

Zo, dax aan de gang gekregen.. samen effe 20 tal meters gespurt, daarna dax 40 meter zonder mij.. dus hij start, hopelijk start hij morgen ook nog; eens ik de gasnaald terug tegoei heb gezet.. nu op zoek naar bodyparts en lappen vel voor knieën en knokkels..

Ik hou jullie op de hoogte!!

Bedankt allemaal voor jullie input!

Kris

iclaudius schreef: ↑12 aug 2018 16:24 Lopen zal ie!!

Zo zie je maar weer!!!
Succes verder.

Dus kunnen men dax aan kunnen lopen, maar door wat leergeld te betalen liggen men knokkels en knieën open. (Ik ga dus echt effe wachten met er nog verder aan te sleutelen! En erachteraan te lopen)
Wat is nu de garantie dat de motor aanslaat tijdens het kickstarten??

Uit je opmerking begrijp ik dat tijdens het aanlopen je brommer er volgas vandoor is gegaan.

Zit je gasschuif achterstevoren in de carburateur, dan blijft ie namelijk in de volgasstand staan.
(Of bedoelde je dat met gasnaald terugzetten.)

Reageren/aanslaan op kicken, dat is toch echt het stationair toerental en mengsel van je carburateur afstellen. En de choke (gedeeltelijk) gebruiken tijdens het starten.