Honda 4-takt forum

Na een jaar dagelijks gebruik, gaat het een beetje achhteruit (figuurlijk) met de PC (OHC)
Het begint slecht te starten, en moet flink fietsen om te starten!! Houd regelmatig in, maar kom toch steeds weer thuis!
Wat heb ik al gedaan:
Benzine toevoer, en carb schoon!
Ontsteking staat 2mm voor F (stroboscoop)
Nieuwe bougie, andere bougiedop, andere condensatoren (heb die onder m'n zadel)Andere ontsekingspoel! Contactpunten zijn ook nieuw.
Wel is het zo dat ik het blok flink moet rondsleuren vóór er een zwak vonkje te zien is!!
Stationair is na 3 seconden altijd gedaan!
Nu blijft nog een andere bobine mogelijk!
Vraag; gaan die dingen kapot, of veroorzaken zij dit soort klachten?? Het blok moet ervanonder om er bij te komen!
Hopelijk komt het iemand bekend voor!!

Je moet de kleppen nog stellen!
Zit de bobine nog goed vast aan het frame, (massa, ijzer op ijzer)?
Hoe is de vonk vanaf de bougiekabel, even bougie en dop buitensluiten ondanks nieuw?
Dat afstellen met luchtschroef en stationair, ben je daar bekend mee?
Olie verversen 1x per jaar of om de 1600km, heeft er niets mee te maken, maar toch.
Tuurlijk gaan bobines wel eens kapot, maar die van de pc pf bijna nooit. Maar ja, bijna....
Is ie zomaar slecht gaan rijden en ben je daarna al deze dingen gaan doen?
Of ging je eerst dit allemaal doen en liep ie daarna pas niet meer goed?

Gr. Wim.

@wim, ik denk niet echt dat met het stellen der kleppen, de vonk ineens enthousiast wordt.
@claudius Als ik het zo lees, zit het echt in de vonk-makerij, kun je eigenlijk bij deze brommerts er makkelijk even een andere bobine "naasthangen"?

natuurlijk kan dat.

Naasthangen? Zou ik iid kunnen doen!!
Wim V8 ..de kleppen had ik ook gecontroleerd.
En het is zomaar begonnen met rottig rijden.
De kabel geeft bij flink ronddraaien wel een vonk (zonder dop en bougie)
Ik ga ermee aan de slag.
Zo heb ik ook het carbje open gehad, en ik was verbaast over hoeveel "Gunk"er in dat ding zat!! Een jaar rijden, en het gasnaaldbuisje was helemaal stoffig wit, 2 gaatjes zaten al dicht...Toch niet normaal???
Jullie horen er van!

Probeer een andere dop

Ook al gedaan...Heb nét nog een bobine gevonden van een CB50, ga die morgen aan de PC knutselen.

Het schiet niet op.
Eerst vond ik een draadbreuk..en was daardoor blij verrast...maar het probleem bleef.
Toen vond ik aardig wat vijlsel, en slijpsel in het vliegwiel (van de werkbank of de vloer) waar ik het vliegwiel op legde. Ik zag dat het F tijdstip heen en weer vloog (stroboscoop).Slijpsel tussen de puntjes, misschien.
Alles weer schoongemaakt, en de PC plofte weer lekker stationair, en liep lekker het dorp rond. Maar sloeg toch weer af!!
Dat moment van afslaan is zichtbaar met de stroboscoop.>>>hij loopt stationair, dat zie je knipperen, en ineens is het knipperen klaar, en de PC ook.
Dus moet ik het blijven zoeken in de ontsteking...pff lastg!!!

Er zijn nog maar twee dingen over, spoeltje en bobine vervangen, om de beurt of tegelijk, dan blijft er verder niets meer over en knort ie weer lekker.

De zwarte (uit)draad komt zeker weten nergens aan massa?

Toen je de dop en bougie er af haalde om de vonk alleen vanaf de bougiekabel te bekijken was deze niet helderder en krachtiger met rustiger draaien aan het vliegwiel?

Liever geen bougie met een "R" en geen NGK dop met een weerstandje gebruiken.


Gr. Wim.

Versleten ontstekingsspoel... slechte condensator, slechte bobine... of een combinatie

wim V8 schreef: ↑05 sep 2018 13:14 Er zijn nog maar twee dingen over, spoeltje en bobine vervangen, om de beurt of tegelijk, dan blijft er verder niets meer over en knort ie weer lekker.

De zwarte (uit)draad komt zeker weten nergens aan massa?

Toen je de dop en bougie er af haalde om de vonk alleen vanaf de bougiekabel te bekijken was deze niet helderder en krachtiger met rustiger draaien aan het vliegwiel?

Liever geen bougie met een "R" en geen NGK dop met een weerstandje gebruiken.


Gr. Wim.

Bljven inderdaad nog 2 dingen over.
Kom nét van m'n werk terug, en moest flink trappen om hem aan te krijgen,(kon hem meestal aanwandelen) maar vloog naar huis, en viel niet meer uit (ding zit me gewoon te sarren)
Toch zal het zeker wel weer terug komen, en ga op zoek naar deze onderdelen, om er weer een zaterdag aan te spenderen kan ik gelijk de hele zwarte draad inspecteren!
Zal even duren , maar houd jullie op de hoogte.
Bedankt!!!

iclaudius schreef: ↑05 sep 2018 12:20 . Ik zag dat het F tijdstip heen en weer vloog (stroboscoop).Slijpsel tussen de puntjes, misschien.

hoe zit het met de vastheid van het vliegwiel op de krukas?

Het is maar een Noof. Gooi hem weg.

NIX schreef: ↑06 sep 2018 08:19 Het is maar een Noof. Gooi hem weg.

Ben niet gek, knul!!

NIX schreef: ↑06 sep 2018 08:19 Het is maar een Noof. Gooi hem weg.

Weggooien is zonde, pas stond er nog één voor € 950 te koop