Honda 4-takt forum

Welke tandwiel combinatie gebruiken jullie op je 125cc imitatie dax.
Even voorstellen: ik ben luc ben van bouwjaar 1960 en heb al aardig wat moto ervaring.
Destijds begonnen met een aantal 50cc 's en zo via 125 naar hogere cilinderinhoud gegaan.
Ik heb jaren met een 600 gereden een moto guzzi Californië en een Fireblade.
Voor met de mobilhome had ik een tijdje een singa 125 .
Nu na een longoperatie heb ik de Fireblade weg gedaan wegens te hoog gewicht.
Ik heb net een zenua 125 cc dax gekocht van 2015 met amper 500km op de teller die niet startte.
Na de nokkenas een derde te verdraaien startte hij wel maar de inlaat klep was niet dicht.
Kop gedemonteerd en klep was een beetje krom .
Recht geklopt(heel voorzichtig) en klep geslepen.
Draait terug ,Carburator nog eens onderhanden genomen en nu draait hij mooi stationair.
Na een proefritje gedaan te hebben vond ik dat er meer in zit.
Hoog toerental in 4e en steeds schakelen naar onbestaande 5e.
Vandaar mijn vraag.
Mijn uitlaat is een aftermarked carbon demper , de Carburator een gewone 19 mm (standaard ??)
Wie geeft mij advies?

15-33 is haalbaar met zo'n blok. Maar mits een deftige 22/24 carbu nog wel wat vlotter rijdend ook.

Dank je wel voor de info.
K 'ga eens eerst kijken naar het achter tandwiel en bij voorkeur het voorste vervangen.(hoeveel tanden die heeft.nu)
Dat is sneller en de ketting heeft nog geen slijtage dus mag dat geen probleem zijn.

De Carburator is onderweg, nu eerst een paar testritten en alles nog eens vastzetten want bijna alle moeren en bouten staan los aan dat ding..
Ook nog eens een olie wissel doen ,er zit zo weinig in dat ik dat niet oversla.

Een tip: loctide en borgmoeren

En een afbeelding/foto is ook meer dan welkom.

Als het gelukt is hier een foto