Honda 4-takt forum

Beste allen,

Vandaag de koop gesloten van deze prachtige tijdmachine, het motorkenteken is alleen niet meer actief. Waarschijnlijk ingeleverd bij de RDW. Is dat nog terug te halen?

Thanks, Paul

Wat een geweldig mooi fiets!

Je kan de RDW even bellen; op basis van het chassisnummer kunnen ze je meer informatie geven. Als hij als eens op NL-kenteken is gezet kan je hem herinvoeren.

Iemand op het zundapp forum heeft een politie Ks50 530. Die had een mail gestuurd met gegevens van archief onderzoek van massink. Kreeg ie te horen dat het frame nummer bekent was bij de rdw. Met die gegevens moest hij een keuring ongeldig verklaard kenteken aanvragen en krijgt het zijn oude kenteken terug.

Dus stuur een mail naar Honda nl. Stuur een mail naar de rdw met de verkregen gegevens: ik ben in het bezit van Honda (type) met frame nummer zonder papieren. Kan ik die nog op kenteken krijgen.. is ie bekent vraag eerder genoemde keuring aan mits de rdw aangeeft dat het kan. Onthoud, is het ori bloknummet bekent in de rdw database, dan moet dat blok er onder zitten.

*Zoekt de like button...*

Het is nog simpeler: verkoopverklaring mee en als er een ander blok onder blijkt te zitten, dan ook daar een verkoopverklaring voor meenemen. Specs meenemen kan ook helpen, maar zou niet noodzakelijk moeten zijn, daar de gegevens al bekend zouden moeten zijn. Maar: zouden, he? Maar ik heb een keer een ding weer op kenteken gekregen waarvan de keurmeester het zeer aannemelijk vond dat het blokje ooit eens gewisseld was en dat kon ik niet weten, omdat er geen enkele mogelijkheid is om dat te checken.

Wat een fantastisch ding, gefeliciteerd.
Ik heb een CB450K0 ori NL waarvan de vorige eigenaar het kenteken nog wist. Hij had zelf van de voorgaande eigenaar een kopie mogen maken van de ori kentekenpapieren, maar het kenteken was toen al niet meer actief.
Ik was eens bij de RDW en vroeg een keurmeester of dat kenteken bij mijn framenummer hoorde en hij bevestigde dit. Ik hoef de motorfiets alleen maar te komen laten zien, hoeft niet eens te lopen of compleet te zijn. Als hij maar geen schade heeft oid, dat zou dan een WOK worden. Maar dan krijg ik dus gewoon het ori kenteken terug.
Jij kunt eens proberen langs te gaan bij de RDW en een keurmeester vragen of hij eens wil kijken in de computer. Neem bv een aankoopbewijs mee, zodat je wel iets hebt.
Omdat ik VIN én kenteken zelf kon opnoemen, hoefde hij alleen maar te bevestigen, dat wilde hij wel doen. Hoop dat ze voor jou op VIN willen zoeken.
En zo niet, dan moet je hem gewoon keuren en krijg je een nieuwe historische combinatie.

Niet gaan bellen naar de RDW, dat is echt zonde van jouw tijd en van de telefoniste die je toch niets anders kan vertellen dan een standaard riedeltje. Je moet een keurmeester spreken. Dus gewoon de hal in lopen en een keurmeester aanspreken.

Dank jullie wel voor alle antwoorden, de kentekenplaat zit er zelfs nog op. Verkoop verklaring is getekend en ik ga binnenkort eens langs de RDW. Inmiddels heb ik eindelijk de ruimte om projecten droog en warm te stallen dus dit zal een langzame minimale restauratie worden die ook niet meer de deur uit hoeft. De lak is goed, al het metaal is hard, maar bijv de verzinkte en verchroomde onderdelen zijn wel verroest.

Gerbrandicus, had je daarvoor wel een afspraak gemaakt?

Ik was er om iets anders te keuren, dus vroeg meteen even naar dat kenteken.
Maar je kunt ook zonder afspraak binnen lopen en even een keurmeester beleefd aanschieten. Er zitten sikkeneurige mensen bij, vooral in de Randstad, maar er zijn er genoeg die wel even voor je willen kijken.