Honda 4-takt forum

https://youtu.be/pIZtBMkMcTo
Video is niet van mij, maar het exact hetzelfde geluid.

Je klepspeling gecontroleerd?

Als je de koppeling bediend, nog steeds herrie?
Spanning distrie-ketting!
Lagering nokkenas

Kleppen...klinkt als....met het handvat van een schroevendraaier tegen het oor.kun je als een soort stetoscoop de plek op zoeken.waar t geluid t hardste klinkt is de plaats delict .

Kleppen staan op 0.05mm in en uit, 70cc bami kop.
Distributie en nokkenas nagekeken.
Met een schroevendraaier luisteren ook gedaan, geluid komt van koppeling kant, (semi blok) en cilinder, maar ook bij de uitlaat klep vandaan.
Zuiger zit ook niet ondersteboven.

Kan ook nokkenas zijn meer bepaald ook een nok ervan heb ook eens zoiets gehad …
viewtopic.php?f=9&t=32844&p=532938#p532938

Heb hetzelfde probleem.
Bij mij is het geen kleppen
geen nokkenasketting
geeen opwaartse speling kruk. (gecheckt)
Volgens een autoriteit op dit gebied is het (in mijn geval) krukaslager/s.
Kan ie heel oud mee worden... was de aanvulling.

het filmpje lijkt op mijn geluid.

Arie

OK, ja de brommer loopt goed verder, bij getik denk je dan vaak aan schade in 't blok, het word ook niet erger dus dan rij ik lekker door. Krukas lagers, zijn die ook te horen in het gebied van de kop dan?

joh het is een pitbike. gas op die lolly afhoeren dat ding kapot gaat het toch wel.

ik zou de uitlaat ook gewoon op 0,05 zetten zo als honda het voorschrijft.
ook zou je distributie spanner lek kunnen zijn dan gaat hij ook ratelend. even je ontsteking er af en kijken of je de plunjer makkelijk in kan drukken.

Correctie, het is geen pitbike en zo word ie ook niet gebruikt, ik gebruik 'm voor woon werk verkeer en af en toe toeren en ben er gewoon erg zuinig op.

Ik had ook een tik in mijn blok:
- Klepdeksel uitlaat kant verwijderd, daar lag wat metaalslijpsel....hmmm vreemd.
- Kop eraf, bleek dat de nokkenas, iets was gaan invreten en een beetje warm gelopen was.
- Oorzaak het oliepomp tandwiel in het blok was wat tandjes verloren dus die voorzag de kop niet meer van smering. (karter koppelingskant loshalen)
- Verder was 1 van de krukas lagers wat kogeltjes kwijt.

Oplossing
- Andere nokkenas
- Ander oliepomptandwiel
- Meteen even standaard oliekanaal opgeboord
- Krukas lager vervangen.