Honda 4-takt forum

Ben mijn chaly aan het opbouwen en zit nu met het probleem dat de motor alleen vol op de choke wil lopen..
Carburateur is general export model..
nagenoeg nieuw dus geen valse lucht op gasklep-as..
Vlotter en naald werken goed, krijgt voldoende benzine
Sproeier standaard 55...alles ultrasoon gereinigd...alle kanalen zijn open.
Motor goede compressie, timing alles goed..spruitstuk afdichting goed..nergens valse lucht.

Ik weet dat het ruk-carburateurs zijn maar wil het toch nog een poging geven om het wel goed aan het lopen te krijgen..
Wat doe ik fout??? lijkt me toch geen raket wetenschap (of stiekem toch wel en gaat hij binnenkort toch het ISS begeleiden....)
Hoe zijn de immi teurs eigenlijk??

Ik volg even mee, heb hetzelfde probleem.

ok wat ik tot nu toe heb uitgevonden is dat het gewoon een camino pa50 carburateur is waarbij alleen een andere hoofdsproeierbuis is gebruikt..
sproeiers van 48 to 78 gewoon leverbaar..
Conclusie zou dan zijn; we zetten er een grotere sproeier in maar dat is denk ik niet de bedoeling..
Ga zo nog eens kijken maar ik denk dat het vlotter nivo gewoon verkeerd is.
Bij een pa50 camino moet dit 10mm zijn...





starvation of flooding verwijst naar de werking van de vlotter..
Wordt vervolgd

Ok hele avond naar de *(^^(*....
vlotternivo aangepast naar 10mm volgens spec: zitting van vlotternaald ietsje glad geboord zodat er meer benzine uit de sproeier komt en minder uit de overloop..ding blijft pissen maar een heel stuk minder...
Dus heeft hij genoeg benzine maar je moet nog steeds de choke er bij pakken..
Gasklep aanslag bijgesteld...zodat je alleen de choke hoeft te bedienen om hem aan de praat te houden..
Bougie kon niet tegen het veel te rijke mengsel dus uitgewisseld..
O-ring onder veer van mengselschroef want daar zat dus wel veel speling op...
Tijdens het lopen gekeken naar het verstuiven; verstuiven is het niet; het klokt/sputtert gewoon uit het gat..

Kortom het is gewoon ruk!! Ding ligt klaar om afgeschoten te worden tussen de cobra 6 staven...oud en nieuw komt er aan dus als dat ding zich gaat gedragen maakt tie nog een kans...

Ga zo een immi bestellen want ben er klaar mee...immi kan nooit zo slecht zijn als dit..
Wordt vervolgd

Ook de imitatie loopt ruk al is wel een heel stuk beter..
Heb geprobeerd een cv van een scooter in het plaatje te passen want daar loopt het ding super op maar geen succes..
Ben nu bezig met een c90 nt achtige carburateur zonder kraan aan het lopen te krijgen...heb er een hard hoofd in aangezien ik verwacht dat de sproeiers en gasnaald niet bij elkaar horen..wordt (ge) vervolgd

Tjallies zijn gewoon kut.

Bij die echte chaly carbs altijd 1 kanaal zeker vrijmaken anders gaan ze alleen maar op choke .

Maar dit klinkt vooral als een verstopt menglucht toevoerkanaal.