Honda 4-takt forum

Hoi allemaal,

Ik heb recent een mooie Skyteam Dax uit 2010 gekocht. Loopt als een trein. Echter wel één probleempje. Iedere keer als ik in de 3e versnelling rij, begint de transmissie enorm te ratelen. Vermijd nu eigenlijk de 3e versnelling. Zodra ik schakel van 2 naar 3 en de koppeling op laat komen begint het met een klein beetje geratel, hoe meer toeren hoe meer lawaai. Ik zou graag willen uitvinden wat er mis is en hoe ik dit kan fixen. Iemand ideeën/tips?

Groetjes

Probeer eerst de bout achter de rubberdop bij het voortandwiel, anders moet het blok gesplitst.

volg

Ik ga morgenochtend even kijken, vandaag geen tijd. Is de dop toegankelijk zonder de kap er vanaf te halen?

Enkel achterste kapje aan kettingzijde moet eraf

Welke dop zit de bout achter dan?

Die kunststof dop boven je tandwiel waar je neutraaldraad uit komt..

Boutje losmaken zodat het borglipje van de dop af is en dan kan je de dop eraf trekken, daarachter zit de bout van de schakelwals.

Top! Dankjewel

Bout zat bijna vast, net iets strakker gedraaid, geluid is ietsjes minder geworden. Nog niet verholpen dus, ideeën?

Als het mijn blokje was zou ik het uit elkaar halen en de 3e versnelling checken en de schakelvorken en pennen.

Heb je het probleem al gevonden?

NIX schreef: ↑30 nov 2019 18:19 Als het mijn blokje was zou ik het uit elkaar halen en de 3e versnelling checken en de schakelvorken en pennen.

We zijn bezig over ne china blokje... checken ja, maar herstellen

Zelfs een china blokje kun je repareren. Ik zie niet in waarom niet.

NIX schreef: ↑17 feb 2020 12:02 Zelfs een china blokje kun je repareren. Ik zie niet in waarom niet.

Ja, klopt. Echt de prijs om zoiets te herstellen en vooral om zo’n vork te vinden...

Daar ben ik weer na een tijdje.

Het Skyteam blokje wat origineel onder de dax hing heeft het begeven, iemand heeft niet zo netjes het onderhoud bijgehouden en alles valt uit mekaar. Dus ik dacht, dan ga ik een nieuw blokje kopen. Ik belandde bij een Lifan 50cc met elektrische start. Nadat de webshop enorm blunderde en mij tot tweemaal toe een verkeerd motorblok hadden opgestuurd. Wilden de mensen bij Motorkit mij ook niet verder helpen en ook niet een nieuw blok opsturen, met de startmotor onderop, zoals ik besteld had. Ik heb hier nog wel twee motorblokken staan. Ik had van Motorkit oa een 50cc YX gekregen, die past alleen niet echt onder de dax, rechterkant steekt enorm uit vergeleken met het origineel waardoor mijn uitlaat niet past en het rempedaal niet echt bereikbaar is. Ik weet niet wat ik nu moet, ik kan nergens een ander blok vinden met de startmotor onderaan die wel zou passen. Past een startmotor boven bij een 5,5 liter dax? Als jullie nog ideeën of tips hebben hoor ik t graag!