honda cb125

[belgianbushcrafter]

Beste,

Ik heb een vespa ciao en dax replica gerestaureerd, ben nu aan een honda cb125 van 1976 aan het sleutelen.

Normaal zou je geen problemen verwachten, toch wel, de motor werd gekocht en met veel moeite heb ik hem aan de praat gekregen, echter start hij heel moeilijk en valt uit als hij warm is.

Daarom is de cylinder kop en cylinder vervangen, er zat een diepe kras in de cylinder, de brommer is waarschijnlijk weg gezet met een open klep en water in de benzinetank. De benzinetank is overigens nieuw en er staat een nieuwe mukine pz26 carburator op.

Toch loopt hij nagenoeg niet. De timing staat goed alleen volgens het handboek zou de klepspeling 0,05mm moeten zijn zowel op inlaat als uitlaat. De brommer draait enkel goed als de uitlaat op 0,15mm en inlaat op 0,05 staat.

Zou het dan toch nog een timing probleem zijn? Dit kan enkel nog als de ketting tussen nokkenas en kleppenas 1 tandje verkeerd staat of zie ik dat verkeerd?

Ten slotte, moesten er mensen zijn uit de buurt van Balen, Geel, Meerhout, of Lommel (Belgie) Die mogen altijd een Prive bericht sturen om eventueel een ritje (bij beter weer) of sleutelmoment in te lassen.

Mvg Bjorn

[Jurrien]

Als je twijfelt over de timing is het misschien slim om te controleren of T op het vliegwiel ook echt top dead center is.
Door bijvoorbeeld door het bougiegat heen te voelen wanneer de zuiger bovenin staat en of dit overeenkomt met het merkteken.

[daxdaan]

is je accu vol?
een cb 125 loopt niet of klote zonder accu