Als ie koud is loopt alles perfect, maar zodra er zo'n 10KM gereden is, en je komt voor b.v. een stoplicht te staan, lijkt het of het vliegwiel even vastgehouden wordt, en slaat dan af, en al helemaal met het licht aan, moet ie hoger afgeregeld worden, maar dan is het weer moeilijk schakelen van vrij naar één ! Ik dacht dat het wel gave carbjes zijn (ori Keihin, en alles kraakhelder)maar vind het langzaam aan een drama worden.
Dit doet ie ook met andere vlotters, heb er een waar je het niveau hoger kan stellen, nieuwe ori sproeier met O ring, nieuwe pakking tussen boven en onderkant.
Kleppen gesteld, timing distrie is goed, O ring en pasvlakken ook goed, vastgezet vliegwiel met puntjes perfect op F (strobo) schone 98 benzine, reageerd op luchtschoefje, eerst anderhalf open, 10 km rijden en dan naar het hoogste toerental,(altijd verder open) dat werkt. Maar geeft tóch die problemen, heb ook alle bougie's gebruikt die ik heb.
Soms denk ik; hé volgens mij is het nu goed, maar toch weer plub..pub en weer opnieuw in vrij, en kicken. moedeloos wordt ik ervan.
Zie ik weer iets over het hoofd?
