Honda 4-takt forum

Hoi, vraagje over achter tandwiel van mijn imi Dax, is uit 2005, is dat tandwiel zo te vervangen voor een ander?
Waar ik nu tegen aan kijk is dat het vast gelast is, Dax 2de hands gekocht, dus verder nog niet los gehad.
Ik zie wel een borgring zitten.

Achterwiel uit de de achterbrug halen, dan kan het tandwiel worden vervangen.
Als ie aan de naaf is vastgelast, wordt dat 'n probleem.
Misschien dat 'n foto ons iets meer duidelijkheid biedt.

Bami dax uit 2005, dat is als het origineel is nog gewoon een tandwiel in rubbers net als bij een ori dax.
Gebruik alleen wel een goede grote circlip tang om die grote circlip los te halen. Bij de meeste bami daxen (en pbr's) uit die tijd zit de circlip namelijk rechtstreeks in het aluminium. En dat alu breekt graag als je die grote circlip met een tangetje en een schroevendraaier uit de groef wil pulken waarna je een nieuwe ster mag gaan kopen.

(en als dat tandwiel zijdelingse speling heeft vervang dan ook de rubbers. Alternatieven, een honda ster(stalen circlip groef) als je de demping wil houden of een nieuwe bami ster met tandwielbevestiging met 4 bouten.)


ps. stalen tandwiel aan alu naaf gelast?

Spulletje losgehaald, tandwielplaat is van Ferro, dus ijzer, vandaar dat het tandwiel vast gelast is.
Aan die tandwiel plaat zitten de nokken waar die rubbers opzitten, die plaat zit dus met een grote circlip.
Zijn die platen los te koop?
Dan kan er een standaard tandwiel op en makkelijk te wisselen met een andere.

Die tandwielen met nokken zijn gewoon standaard hoor. Dax, zb, ss noem maar op.

Voorbeeldje: https://4taktwinkel.nl/Ketting-Tandwiel ... 1b93ca67da

En anders foto graag.

deutz schreef: ↑18 apr 2020 11:55 Spulletje losgehaald, tandwielplaat is van Ferro, dus ijzer, vandaar dat het tandwiel vast gelast is.
Aan die tandwiel plaat zitten de nokken waar die rubbers opzitten, die plaat zit dus met een grote circlip.
Zijn die platen los te koop?
Dan kan er een standaard tandwiel op en makkelijk te wisselen met een andere.

Gelast aan? Ik zou ni weten hoe een ijzeren tandwiel gelast wordt op een alu naaf

Gelast aan de tandwieldrager.

Als het er niet zo uit ziet zou ik graag een foto zien hoe het er wel uitziet (ik wordt nu nieuwsgierig):

Zoals het er nu uitziet zit er een tandwiel aan de tandwieldrager vast gelast.
Foto,s komen er aan.

Het is dus niet als het voorbeeld hierboven?
Er is geen tandwieldrager (origineel) zoals bijv. Kreidler.
Zie de fotos boven.

Zal wel een ander wiel/naaf gemonteerd zijn.

Gr. Wim.

Foto,s plaatsen lukt niet (wat doe ik fout?)
Zoals het er nu uitziet moet ik een tandwiel drager monteren om tandwiel te plaatsen.

Staal aan alu lassen kan. Onder hoge druk vrij bijzonder proces.. zal niet toegepast zijn in je dax achterwiel.

deutz schreef: ↑18 apr 2020 21:33 Foto,s plaatsen lukt niet (wat doe ik fout?)
Zoals het er nu uitziet moet ik een tandwiel drager monteren om tandwiel te plaatsen.

Knop volledige bewerker gebruiken, daar heb je een knop afbeeldingen uploaden.

Heb ik gedaan Niels, maar foto,s plaatsen lukt niet.

Kan je via het plusje foto's selecteren om in te voegen en heb je daarna ook de knop invoegen gebruikt om de geselecteerde foto's te uploaden?
(ik doe dit eigenlijk alleen via de pc, nooit via een telefoon.)