Bedrading stuurschakelaar MAG OP SLOT

[JeroenM]

Ben bezig met de bedrading van mijn C50. Oude bedrading was compleet gaar, zodoende een nieuwe kabelboom gekocht. Heb de brommer als project gekocht, motor en elektra deden het niet. Loop er nu tegenaan dat de kabels uit mijn linker stuurschakelaar niet helemaal overeenkomen met het schema dat ik gebruik (zie foto’s). Uit mijn koplamp komt ook een blauwe en witte draad, op het schema alleen een blauwe. Verder klopt het schema aardig met mijn kabelboom.Iemand die dit herkent of weet hoe het zit? Hoop dat dit niet wordt bestempeld als domme vraag (“je had op Google moeten zoeken!” etcetc), heb gemerkt dat sommige forumleden wat narrig reageren op sommige vragen . Heb online gezocht, kom niet echt verder.

[MrSinga]

Blauw en wit zijn groot licht hoog en laag (hi/lo).

[SuzuhaTR1]

Wat Mr Singa zegt, alleen denk ik dat je wellicht in de war wordt gebracht doordat de tekening bij LB (Lowbeam/laaglicht) een zwarte draad tekent terwijl deze in werkelijkheid wit (W) is. Wit is natuurlijk te lastig om op een wit vel te tekenen

HB (High Beam/hooglicht) is dus Blauw

Die 2 komen uit je schakelaar.

[JeroenM]

Blauw, geel, wit, bruin, grijs en groen kan ik plaatsen. Alleen die blauw/wit, blauw/rood en die roze herken ik niet.

[MrSinga]

Er zit daar geen parkeerlicht op? Ik heb een vaag idee dat er op m’n cb zo’n kleur zat

[NIX]

Waar komt die roze uit? Uit de schakelaar of uit de boom? Dat is niet te zien.

[JeroenM]

Roze heb ik niet nodig heb ik inmiddels begrepen. Blauw met rood is samen met groen voor de claxon. Langzaam aan komen we er wel

[NIX]

Geef nou eens gewoon antwoord.

[JeroenM]

Geef nou eens gewoon antwoord.

Alle kabels die ik op de foto vasthoud, komen uit mijn schakelaar.

[NIX]

Dan is dit een schakelaar voor een later type C die net zoals een CB50 geschakeld is. De roze gaat dan op een weerstand als je zonder licht rijdt om de laadstroom naar de accu te beperken. Die krijgt namelijk constant de volle laag van de hele spoel (wit uit ontsteking in dat geval) waar de koplamp bij licht aan in zijn eentje de halve spoel (geel uit de onsteking) pakt. Ik weet even niet uit m'n hoofd of het achterlicht dan op de accu zit (gezien de 3 blauwe draden wel), maar die schakelaar doet dus hele andere dingen dan van een ouder type.

[JeroenM]

Kijk, dat zou een hoop verklaren, thanks! Zal vanmiddag kijken of ik bij fourstrokebarn een mooie gebruikte originele kan vinden.

[JeroenM]

Inmiddels andere schakelaar gevonden. Claxon werkt. Verlichting nog niet, maar dat ligt aan de ontsteking verwacht ik.