Honda 4-takt forum

Ik heb eergisteren een nieuwe dax gekocht van het merk ghost, nu het enigste probleem dat de verkoper zei was dat het contactslot omgekeerde werking heeft... Nu dat klopt inderdaad wel want ik kan de dax starten zonder sleutel, en vanaf ik mijn contactslot "aan" leg dan ligt de dax volledig uit... Nu is de vraag welke draadjes moet ik omdraaien van het contactslot om deze normaal te laten werken? Of ligt het probleem aan de kabelboom?

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

Welke kleuren komen er uit het contactslot en heeft hij een stekker voor alle draden, of losse stekkertjes?

Eric schreef:Welke kleuren komen er uit het contactslot en heeft hij een stekker voor alle draden, of losse stekkertjes?

Het is een stekker met de kleuren: zwart/wit, groen, rood en zwart

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

Ik weet vrijwel zeker dat zwartwit de draad naar de bobine is. Groen zal de geschakelde massa zijn. Ik denk dat deze op een of andere manier verwisseld zijn. Rood en zwart is voor de voeding accu.

Sorry. Zwartwit gaat naar de cdi.

Dus welke draadjes zou ik moeten omwisselen? Of gaat dit totaal niet meet over het contactslot maar iets binnenin?

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

VoidedKN0X schreef:

Eric schreef:Welke kleuren komen er uit het contactslot en heeft hij een stekker voor alle draden, of losse stekkertjes?

Het is een stekker met de kleuren: zwart/wit, groen, rood en zwart

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

Sorry ik ben verkeerd, groen is er niet maar het is een zwart/rode kabel

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

Om de brommer uit te schakelen, leg je de bobine of cdi aan de massa. Dus voor het starten gaat er een draad in en een draad gaat naar massa. Volgens mij gaat zwart wit of de zwart rood naar de cdi. Dus die moet je hebben.
Het accu gedeelte doet het wel zoals het hoort?