Honda CB1300 houdt continue in. Stottert (zoiets)

[Fred Gebhard]

Even voorstellen. Ik ben Fred Gebhard, 78 jaar. Kocht mijn Honda CB1300 nieuw in juni 2008. Ik was toen 65 jaar. Nu april 2022 en 100.500 km mee gereden. Ik overwinter op een camping in Altea Spanje, van waaruit ik tochten ((100.500 km)) door de bergen rijd.
Einde praatje pot.
Motorfiets stottert tijden rijden en staat ter reparatie bij een 2e garage in Benidorm . De eerste kon het probleem niet vinden en de 2e garage gespecialiseerd in motorfiets reparatie, dacht aan de benzinepomp en de nieuwe pomp loste het probleem ook NIET op.
DE STORING:
Tijdens het rijden, maakt niet uit welke snelheid, houdt de motor in en gaat weer voort, houdt in en weer voort. Dit gaat continue door.
De monteur / reparateur zette de motor stationair op 3000 toeren / liet draaien. Hij hield de gashandel in vaste stand. Ik zag en hoorde, dat het toerental van 3000 zakte naar 2800 en weer naar 3000 en terug 2800 enz. enz.
Hij gaat nu verder zoeken of het aan de brandstof ligt, inspuit dingen enz.
VRAAG:
Iemand dit al eens meegemaakt ?
Mooiste antwoord is: Jaaaa ikke, ligt daar en hieraan
Groet

[nielspbr]

Ik denk dat je het gewenste antwoord niet op dit forum gaat krijgen.

Dit is een forum voor viertakt brommertjes met met techniek uit de jaren 60-90 van de vorige eeuw + chinese kopieën daarvan. Af en toe een verdwaalde cb125 uit de vorige eeuw maar dan heb je het ook wel gehad.
Brandstofinspuiting is hier zo goed als onbekend behalve bij een paar heel recente zhenhua's en skyteam's. En daar verwijzen we de vraagsteller ook door naar de garage waar die dat ding vandaan heeft want daar kan je zelf zo goed als niets aan sleutelen.


ps. 78, knap dat je een cb1300 overeind kan houden. De mensen die ik ken van die leeftijd zouden zo'n ding niet eens kunnen op of afbokken, laat staan een been over het zadel krijgen.
Ik neem dit bericht dan ook met een flinke korrel zout.

[gonzo]

Idd, ook het laatste stuk bericht vind ik geen taalgebruik voor een 78jarige

[cor]

Terugval in toeren kan maar zo door de ontsteking komen, zou het kunnen dat deze nu in toeren begrenst word? Heeft hij electronische ontsteking? Misschien daar eens zoeken.

[nielspbr]

Terugval in toeren kan maar zo door de ontsteking komen, zou het kunnen dat deze nu in toeren begrenst word? Heeft hij electronische ontsteking? Misschien daar eens zoeken.

Een motorfiets uit 2008 met elektronische inspuiting(pgm-FI), zonder elektronische ontsteking gebeurt daar echt helemaal niets.

[MrSinga]

Doet me denken aan een moto van een kennis (wel oudere moto jaren 70). Die nok was ingelopen en draaide daardoor echt onregelmatig. Eerste gedacht was ook, carbu’s regelen enz. Helaas was dit niet de oplossing

2008 is duidelijk reeds ecu. Hier kan dit enkel naar 1 of andere sensor zijn die in storing gaat, maar dat zou moeten uitgelezen kunnen worden bij een Honda dealer aan de laptop.

[butt head]

mijn cb1300 heeft een paar keer een soort vergelijkbaar probleem gehad. alle bij de keren waren het spannings problemen.
eerste keer de dynamo die de geest gaf motor begon te stotteren en viel uit niet meer aan de praat te krijgen door geen prik in de accu.
de 2de keer was het de spannings regelaar die gedag zij. toen begon het abs lampje te knipperen apart dacht ik. een eindje verder merkte ik dat hij begon in te houden maar klom nog wel in toeren. weer een stukje verder schee het dashboard uit en de motor begon echt slecht te lopen de laatste 2 km is hij op 2 a 3 poten thuis gekomen.

ik zou dus de monteur ook is laten kijken of de ecu nog voldoende stroom heeft.
verder is het sernsoren controleren een 2008 model zal vast net een lambda sonde hebben die zou ik dan ook is door meten.

denk dat je deze vraag beter aan deze jongens kan vragen https://www.superfour.nl/


succes met het zoeken naar het probleem

[fs1tom]

Of even op motor-forum.nl kijken, daar hebben ze een topic speciaal voor deze motoren.

[Jurrien]

Is het niet gewoon een spambot?

[nielspbr]

Is het niet gewoon een spambot?

Lijkt er wel op, is niet meer terug geweest na het plaatsen van dit bericht.