Honda 4-takt forum

toch een SS50 k1 kunnen scoren,
Maar nu kan ik alles wel zelf alleen het motorgedeelte niet.
Is er iemand in Zuid-Holland // Brabant (particulier ) die wat wil verdienen met het reviseren
van het blok. Want zelf kan ik dat niet.
Het dekje van het zadel moet ik ook vernieuwen maar eerst uit elkaar halen en weer netjes maken.
Ik ga hem volgende week ophalen, dus alvast maar informeren hier.
Ben er top blij mee eindelijk weer een zeer leuk project.
Groetjes Henk

leuk bakkie Henk ...ik zou hem zo laten!
Gonzo hoef je alvast niet te vragen...die zit met hetzelfde probleem.

Dennoz schreef: ↑24 jun 2022 10:10 leuk bakkie Henk ...ik zou hem zo laten!
Gonzo hoef je alvast niet te vragen...die zit met hetzelfde probleem.

Blokje es open en dicht om na te zien kan geen kwaad hangt al af van hoe lang het stil staat
Nuja, der is ook iets als: if it’s not broken…

dat blokje is natuurlijk goed te doen om dat na te kijken...ik hou van patina en objecten die "geleefd" hebben, ondanks dat er wel wat mensen aardig dicht in de buurt zitten met hun kleurnummer van Rat grey blijft de orginele toch het mooiste. ik verwacht overigens niet van Henk dat hij verder iets van mij aantrekt...gemiste kans

Dennoz schreef: ↑24 jun 2022 10:25 dat blokje is natuurlijk goed te doen om dat na te kijken...ik hou van patina en objecten die "geleefd" hebben, ondanks dat er wel wat mensen aardig dicht in de buurt zitten met hun kleurnummer van Rat grey blijft de orginele toch het mooiste. ik verwacht overigens niet van Henk dat hij verder iets van mij aantrekt...gemiste kans

Patina mag zeker. Heb ook zo’n brommer met karakter.
Maar blokje nazien, buddyovertrek moet kunnen (al is het gewoon als je es in de regen rijdt dat niet heel de mousse er onder begint te schimmelen).
Voor de rest, als het werkt… houden zo

ik moet hem eerst nog in het echt zien, en als hij gewoon netjes is dan wie weet..
blokje geen idee , Carburateur ook geen idee..

Ik zou zelf eerst uitproberen hoe het blok is.
Als het soepel loopt, schakelt, koppelt, niet aanvoelt als versleten, niet rammelt, rookt of enorm veel olie verbruikt, zou ik het eerst even houden bij olie verversen en kleppen stellen.
Tenzij je er al meteen iets anders mee wilt natuurlijk

Carb lijkt origineel.
Voorspatbord ook, nu hopen op weinig roest aan dat spatbord
Uitlaat moet je koesteren. Ook aan dit onderdeel hopen op geen roest.

Mooi ding hoor, probeer m origineel te houden.(ook de lak!)


Gr. Wim.

Erg fraai! Te mooi om te "restaureren" hoor. Waar komt ie vandaan? Ori kort chroom achter me (echt) rubber flapje zie je hier zelden. Knippertjes voor zijn jammer en rekje verbogen, verder aan deze kant iig erg netjes!

Je kunt het blok natuurlijk gewoon ''proberen'', maar dan wel eerst distributie afstellen, kleppen stellen, olie verversen, onsteking afstellen. Als je ald ie stappen overslaat en gewoon gaat trappen om te zien of hij loopt, is er meer kans dat er dingen stuk gaan die nog niet stuk waren.

Dennis schreef: ↑25 jun 2022 11:09 Je kunt het blok natuurlijk gewoon ''proberen'', maar dan wel eerst distributie afstellen, kleppen stellen, olie verversen, onsteking afstellen. Als je ald ie stappen overslaat en gewoon gaat trappen om te zien of hij loopt, is er meer kans dat er dingen stuk gaan die nog niet stuk waren.

Vandaar dat ik stelde: hoe lang staat het stil en hoe stond het stil
Heb hier ook blokje dat nog niet open geweest is sinds bouw (dus toch al vlotjes 50j oud). Ook nieuwe olie, klepjes, ontsteking en carbu’tje uitkuisen meermaals maar start en loopt mooi nu.

Ik probeer een blokje nooit uit, ik haal het meteen uit elkaar en verbaas me iedere keer weer wat er allemaal aan mankeert.

MrSinga schreef: ↑25 jun 2022 15:39

Dennis schreef: ↑25 jun 2022 11:09 Je kunt het blok natuurlijk gewoon ''proberen'', maar dan wel eerst distributie afstellen, kleppen stellen, olie verversen, onsteking afstellen. Als je ald ie stappen overslaat en gewoon gaat trappen om te zien of hij loopt, is er meer kans dat er dingen stuk gaan die nog niet stuk waren.

Vandaar dat ik stelde: hoe lang staat het stil en hoe stond het stil
Heb hier ook blokje dat nog niet open geweest is sinds bouw (dus toch al vlotjes 50j oud). Ook nieuwe olie, klepjes, ontsteking en carbu’tje uitkuisen meermaals maar start en loopt mooi nu.

Hij staat al mee dan 30 jaar stil. T'Blokje gaat netjes heen en weer de zuiger dan.. blokje zelf hangt stil hihi

HenkSteZ schreef: ↑30 jun 2022 05:16

MrSinga schreef: ↑25 jun 2022 15:39

Dennis schreef: ↑25 jun 2022 11:09 Je kunt het blok natuurlijk gewoon ''proberen'', maar dan wel eerst distributie afstellen, kleppen stellen, olie verversen, onsteking afstellen. Als je ald ie stappen overslaat en gewoon gaat trappen om te zien of hij loopt, is er meer kans dat er dingen stuk gaan die nog niet stuk waren.

Vandaar dat ik stelde: hoe lang staat het stil en hoe stond het stil
Heb hier ook blokje dat nog niet open geweest is sinds bouw (dus toch al vlotjes 50j oud). Ook nieuwe olie, klepjes, ontsteking en carbu’tje uitkuisen meermaals maar start en loopt mooi nu.

Hij staat al mee dan 30 jaar stil. T'Blokje gaat netjes heen en weer de zuiger dan.. blokje zelf hangt stil hihi

dermee dat ik ook stel. Het is nen gok.
Ik heb hier blokje van 1967, nieuwe olie erin, klepjes gesteld, nieuwe bougie en ontsteking afgesteld (wel 1st puntjes wat gevijld/geschuurd). Carbu gekuist en na 3 keer kicken was het weer draaiend. Rijdt verbazend goed.
Maar je kunt ook direct zeggen: open doen die handel, alles vervangen wat nodig is (zeker die 1 plater), segmentjes,... en dan ben je weer direct goed voor +30k

ik heb van veel verstand, en kan ook best veel. maar een paar dingen heb ik nooit geleerd.
en dat is en daar ben ik eerlijk in, kleppen stellen, contact puntjes , ontsteking. ik ben al jaren bezig om iemand hier te krijgen
die het eens voor kan doen het het mij uitleggen. Maar niemand heeft tijd.
uit een boek lukt het mij niet . Maar ik ga hem er eerst onderuit halen, Schoonmaken, olie eruit, koppelings platen nakijken en schoonmaken.
Blok spoelen. en dan zie ik wel verder. Ben nu eerst bezig met de pan van het zadel die heeft ook veel werk
Pak gewoon elke dingetje apart aan, want anders heb ik te veel dingen die moeten gebeuren. dus eerst de pan, dan het blokje
ik kan het niet leuker maken..
Gr henk