Ik probeer de vliegwiel timing pin van de krukas af te halen.
Het kleine pennetje wil er niet uit, heb het al een beetje heet gestookt en koud gemaakt zonder succes.
pc50k vliegwiel timing pin
-
Chyrt
- 4T-MSB beginner
- Berichten: 9
- Lid geworden op: 14 nov 2019 15:22
- Bezit: PC50K, MBX50 & Peda Chip
pc50k vliegwiel timing pin
Hallo allemaal
Ik probeer de vliegwiel timing pin van de krukas af te halen.
Het kleine pennetje wil er niet uit, heb het al een beetje heet gestookt en koud gemaakt zonder succes.
Ik probeer de vliegwiel timing pin van de krukas af te halen.
Het kleine pennetje wil er niet uit, heb het al een beetje heet gestookt en koud gemaakt zonder succes.
-
wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4014
- Lid geworden op: 30 aug 2013 17:43
- Bezit: Honda CB50 '73 (daily)
Honda CD 50 project(compl.in parts)
Honda GiorCub chill 4bak scooter :-)
Piaggio Ciao '70 (under restoration)
Piaggio Bravo '73(as new) Daily
Piaggio Boxer1.'69(need restoration)
VeloFrejus '50 Jolly motore a rullo.
Demm Turismo quatro tempi '59
Fiat 1100R '68 (summer daily) - Locatie: Castricum
Re: pc50k vliegwiel timing pin
Klopt.
Ik heb dat ook al eens aan de hand gehad bij een PF krukas.
Warm stoken had geen zin indd, waarschijnlijk zet beide gelijk uit.
Ik had toen geluk door het ding met een klein beiteltje en hamertje zeg maar wat
heen en weer te tikken en daarna met een kleine griptang het spietje er zo uit te pakken.
Voor die tijd had ik er wel eerst wat olie/kruipolie omheen gedaan.
De passing is zeer strak en recht omhoog trekken dat wel, draaien met griptang had geen zin,
wel omhoog wrikken met de tang er op.
Pas wel op met krukassen en hamer/tikken in bankschroeven spannen enz enz..
Hij is zomaar uit het lood getikt en rijdt je staks op een vibrator.
Gr. Wim.
Ik heb dat ook al eens aan de hand gehad bij een PF krukas.
Warm stoken had geen zin indd, waarschijnlijk zet beide gelijk uit.
Ik had toen geluk door het ding met een klein beiteltje en hamertje zeg maar wat
heen en weer te tikken en daarna met een kleine griptang het spietje er zo uit te pakken.
Voor die tijd had ik er wel eerst wat olie/kruipolie omheen gedaan.
De passing is zeer strak en recht omhoog trekken dat wel, draaien met griptang had geen zin,
wel omhoog wrikken met de tang er op.
Pas wel op met krukassen en hamer/tikken in bankschroeven spannen enz enz..
Hij is zomaar uit het lood getikt en rijdt je staks op een vibrator.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
ivo215
- 4T-MSB addict
- Berichten: 554
- Lid geworden op: 16 jan 2007 21:04
- Bezit: C50 Press cub, C310A, SS50Z, SS50Z, CD50H, Little Cub.
- Locatie: Leusden
Re: pc50k vliegwiel timing pin
Maar ook geen butsen op de conische tap van de krukas. Anders pakt het vliegwiel straks niet meer.
Een vliegwiel dat van zichzelf los komt tijdens het rijden kan, als je pech hebt, een hoop schade aanrichten.
Butsen op de conische tap van de krukas is te fixen, met beleid. Maar voorkomen is beter.
Een vliegwiel dat van zichzelf los komt tijdens het rijden kan, als je pech hebt, een hoop schade aanrichten.
Butsen op de conische tap van de krukas is te fixen, met beleid. Maar voorkomen is beter.
75 immitatiekilometers per uur. Hoeveel is dat in originele kilometers per uur?