tijd terug heb ik mijn gorilla voorzien van een nieuwe 75cc kitaco cilinder met origineel kopje. 6v blokje z50je.
verlopende inlaat (takegawa) en een 18mm carbu er op.
onderin rijdt deze supergoed. op toeren is het een probleem.
vroeger met de origineel setup reed de brommer zonder problemen 55a 60km/h
nu alles boven de 45 kost moeite, je hoort de brommer moeite doen en komt nauwelijk vooruit. ook valt hij soms precies een seconde uit ofoz.
bogie lijkt mij er toch goed uit te zien of wat denken jullie ? zit nu een hoofdsproeier 88 in
of is dit toch iets te donker? deze kleur is als volgt: volgas rond de 50km/h dan de brommer tijdens rijden koppeling ingedrukt en tergelijk uitgezet. dan bogie er uit gehaald en dit is de kleur.
ontsteking begint bij F open te gaan en sluit bij ongv T op het vliegwiel.
alvast bedankt .
