Vervroegend en onvervroegend vliegwiel

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Vervroegend en onvervroegend vliegwiel

Bericht door Thizzle »

kan iemand hier mij misschien uitleggen wat het verschil is tussen deze 2??
M.i.G
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 151
Lid geworden op: 28 jan 2007 16:42
Locatie: Utrecht

Bericht door M.i.G »

vervroegend vliegwiel vervroegd je ontsteking op hogere toeren
onvervroegendwiel niet
vrij simpel
AfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Bericht door Thizzle »

en wat heeft het dan te maken met de snelheid?
M.i.G
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 151
Lid geworden op: 28 jan 2007 16:42
Locatie: Utrecht

Bericht door M.i.G »

op hogere toeren is het gunstiger voor de ontbranding
weet niet precies waarom
AfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Bericht door Thizzle »

ik dacht eerst dat je met een onvervroegd vliegwiel harder ging , omdat er dan meer toeren werden gemaakt. is dit ook zo, of is het juist andersom?
plofkop
Moderator
Berichten: 777
Lid geworden op: 15 jan 2007 14:01
Bezit: SS50 KO en een Chaly
Locatie: Amsterdam

Bericht door plofkop »

Er zijn drie soorten vliegwielen:

-Verlatend.
-Vast.
-Vervroegend.

Het verlatende vliegwiel.

Dit vliegwiel heeft twee centrifugaalgewichtjes die de ontstekingsnok met de klok mee draaien. Aangezien het vliegwiel tegen de klok in draait betekent dat dat de nok meer richting het tijdstip van Top Dead Center aanligt. Hij verlaat de ontsteking dus. Hierdoor neemt bij hoge toerentallen de kracht van je blok af, hij begrenst dus. dit vliegwiel was verplicht op de nederlandse honda's. Tenminste de SS, CD en C dan. Novio's en de C3**S hebben ze ook.

Het vaste vliegwiel.

Dit vliegwiel heeft een vaste nok en dus altijd een vast ontstekingstijdstip. De meeste Hollandse honda's rijden hier nu mee, want je vervroegende vliegwiel vast zetten was makkelijk en je ging er harder door.

Het vervroegende vliegwiel.

Dit vliegwiel heeft ook twee centrifugaalgewichtjes die de nok verplaatsen tijdens het harder draaien, maar nu zetten ze de nok tegen de klok in. Hierdoor komt hij verder t.o.v. TDC te staan. Dit doen ze omdat de tijd die er is voor de volledige ontbranding van het mengsel in de kamer bij hoge toeren korter is. De zuiger gaat dan namelijk sneller op en neer. Door de ontsteking vroeger te laten komen kan er dus bij hoge toeren toch nog optimaal gebruik gemaakt worden van de volledige verbranding. Hiermee loopt je blok op hoge toeren nog soepeler. dit vliegwiel is te herkennen aan de twee extra streepmarkeringen voor de F-streep, dat is dus tegen de klok in gezien.
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Bericht door Thizzle »

ok nu wordt het me een beetje duidelijk, bedankt :D
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Bericht door Thizzle »

iemand die misschien nog een vervroegend vliegwiel plus bijbehoren heeft?
plofkop
Moderator
Berichten: 777
Lid geworden op: 15 jan 2007 14:01
Bezit: SS50 KO en een Chaly
Locatie: Amsterdam

Bericht door plofkop »

Post ff in gezocht ;)
Gebruikersavatar
gerbrandicus
Astrealover
Berichten: 2048
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:18
Locatie: Gorinchem

Bericht door gerbrandicus »

Ik heb nog wel een Hitachi vervroegend vliegwiel voor je. PB bij interesse.
Die kan enkel op een Hitachi of Nippon Denso ontsteking.

Kan zijn dat je Mitsubishi hebt, die heb ik niet over.
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Bericht door Thizzle »

ik heb nu een vast gezet vliegwiel, weet niet welk merk, maar daar heb je toch zoizo een andere onsteking voor nodig?
Gebruikersavatar
gerbrandicus
Astrealover
Berichten: 2048
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:18
Locatie: Gorinchem

Bericht door gerbrandicus »

Thizzle schreef:ik heb nu een vast gezet vliegwiel, weet niet welk merk, maar daar heb je toch zoizo een andere onsteking voor nodig?
Nee enkel ander vliegwiel.
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Bericht door Thizzle »

dus dat is alles?
BasC50
4T-MSB regular
Berichten: 347
Lid geworden op: 28 jan 2007 12:48
Locatie: 't twentsche land.

Bericht door BasC50 »

hij moet wel matchen met je ontsteking

als jij een ot origineel C50 hebt, uit nederland dan heb je een mitschubitschi ontsteking, hier past een mitschubitsie VVV bij, als je een andere ontsteking hebt moet je ff hie rvargen welk VVV hier bij past
Thizzle
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 55
Lid geworden op: 17 feb 2007 12:50
Locatie: Santpoort zuid

Bericht door Thizzle »

Ik heb bij loef 2 veertjes gekocht om mijn vastgezet vliegwiel te vervroegen. Is dit alles wat ik nodig heb of moet ik er nog meer bij kopen en veranderen.
Plaats reactie