PBR start niet

[Doekie19]

Beste mensen. We zitten met een probleempje.
Skyteam PBR gekocht en bij aankoop wisten we dat hij rottig aansloeg/liep. Volgens de verkoper zat het bij de connector van de cdi, wat overigens klopte want bij het aandrukken van de draadjes kregen we een vonk en liep de brommer.

Nu zijn we thuis en hebben we een constant goede vonk enkel slaat de brommer dus niet aan, zowel met aanlopen of kickstarter niet. Wat kan er aan de hand zijn. We zijn eigenlijk een beetje inspiratieloos op het moment.

We hebben dus een goede vonk, bougie is nat van brandstof en hij slaat niet aan. Je zou zeggen dat als je bougie nat van brandstof is en vonk dat hij wel zou moeten aanslaan, toch?

Wellicht tijdstip ontsteking? Hoe controleer ik dat? Kill switch? Ik heb berichten gelezen dat dit mogelijk het probleem zou kunnen zijn? Stel deze staat zo dat de kill switch geactiveerd is, Heb ik dan wel een vonk bij ontsteking?

Ik hoor het graag.

[nielspbr]

Bij een geactiveerde killswitch heb je geen vonk, kill=dood.

Nummer 1 check, check je klepspeling. Zonder compressie geen verbranding.

Nummer 2 check kijk of de killswitch bij de zijstandaard nog aanwezig is, zo ja, Na 10cm de draad volgen zit er een stekker, trek deze los.

nummer 3 check, verse benzine of ouwe prut?

nummer 4 check, contactslot zelf, trek de stekker eens los en kick/loop start eens.

[Doekie19]

Hij heeft zat compressie. In z’n 1 is het al lastig aanlopen.

Kill switch even naar kijken. Is dat een klein zwart draadje?

Oude brandstof is mogelijk een optie maar ouder dan een paar maanden is het niet. En het ruikt echt naar benzine. Er is overigens RON 98 mee getankt

Contactslot. Lijkt ook niet want op stand 0 geen vonk. Middelste stand hebben we stadslicht en vonk en stand 2 lijkt een soort parkeerstand?

[nielspbr]

Contactslot. Lijkt ook niet want op stand 0 geen vonk. Middelste stand hebben we stadslicht en vonk en stand 2 lijkt een soort parkeerstand?

Als je stekker lostrekt heb je ook vonk

ff een hele stomme, heb je ook vonk als de bak niet in neutraal staat?

ps. Je had het net over een killswitch, het is dus nog een oude van voor 2005. Bij 2005 en later is dat een momentswitch voor de e-start geworden.

[MrSinga]

En het is niet omdat een bougie vonkt naast een brommer dat ie ook in de motor vonkt. Dus sowieso een nieuwe bougie testen! C6hsa of c7hsa

[Doekie19]

Het is er 1 met e-start inderdaad. Ik geloof van 2008

Hmm als de bak in versnelling staat hebben we nog niet geprobeerd maar is dat niet logisch dan? Dat als hij vonkt in neutraal dat hij dus ook moet vonken in de versnelling?

Nieuwe bougies hebben we getest. Zelfs 1 uit een werkende DAX gehaald.

[Novio Jorg]

Je zegt de bougie is nat...........is die niet TE nat ?
Misschien door het vervoeren je vlotter verschoven zodat die verzuipt !
Ik zou daar eerst kijken.

[Doekie19]

Ja erg nat. Maar hoe dit op te lossen?

[Novio Jorg]

De caberateur eraf halen openmaken waarschijnlijk zit de vlotter niet goed en dan krijgt die teveel benzine en verzuipt die en start die niet.

[Doekie19]

Interessant!

[MrSinga]

Een truc om te testen is, naftkraantje dicht en paar keer kicken. Grote kans dat ie dan ineens wel aan slaat. Dan mag je idd richting carburator denken.
Nu je hebt ze 2e hands gekocht, timing staat nog correct? T van vliegwiel en bolleke op nokkenastandwiel

[Doekie19]

Naft kraantje is een benzinekraantje?

Jongens bedankt voor de reacties. Hier gaan we het weekend even mee aan de gang!

[Novio Jorg]

Naft kraantje is een benzinekraantje?

Jongens bedankt voor de reacties. Hier gaan we het weekend even mee aan de gang!

Ja naft=benzine

[Doekie19]

[KiP]

Naft kraantje is een benzinekraantje?

Jongens bedankt voor de reacties. Hier gaan we het weekend even mee aan de gang!

Zelfs hier hebben we een prachtige FAQ voor.
Technisch Vlaams voor beginners