Honda C320 / TS50 Trapasremklok

[Guggenheimer]

Heerlijk getoerd op een goed rijdende C320 TS50

Toen brak de achterrem. Helaas lag de Trapasremklok ook open.

Zo ver als ik kan zien mis ik een veertje en het andere veertje is kapot. (Ik snap nog niet zo zeer wat de veertjes doen)

In mijn boek is het 1 onderdeel.. is dit te reviseren of moet ik op zoek naar een vervanger..

Los te vinden? veertjes en die stoffen ringen die er in zaten. mis ik iets verder?

[lil]

je mist de rateltjes. of is dat er eentje, die op een halfrond spietje lijkt? dan mis je er maar eentje. hij doet het nog wel op 1 maar er horen er 2 in.
die vilten ringen zijn om het vet binnen te houden en vocht buiten.

ik zou een andere zoeken.

[Guggenheimer]

Nieuw gescoord. Rijdt weer prima.. nu tikkend geluid.. ik denk Big End...

[wim V8]

Rijdt weer prima.. nu tikkend geluid.. ik denk Big End...

Oliepeil?


Gr. Wim.

[Guggenheimer]

Zeker, en de kleppen zijn gesteld...

[wim V8]

Komt dat plots? Onder het rijden ontstaat ineens een tik.
Of was het al maanden en wordt het steeds erger? Of plots na (te dunne) oliewissel?
Big-end klinkt meer al een bonk, kloppend. Licht getik kan meestal iets zijn in het kleppenspel.
Kleptrein getik klinkt/gaat met halve kruksnelheid.
Koppelingshuis nog lager.
Kruk/zuiger gedoe met het toerental.

Alleen tijdens rijden of ook stilstaand in vrij?
Of beide.


Gr. Wim.

[Guggenheimer]

Het is een tikkend geluid wat met stationair en rijden te horen is. Het was er ineens.

Ik heb toen pakkingen van kop en cylinder vervangen, kleppen gesteld, nieuwe olie er in gedaan en de carb toen gereviseerd.

Ik heb nu de tank eraf gehaald en zal ergens in jullie er weer verder mee gaan.

Nu eerst lekkende benzine kraan oplossen en de tank ontroesten.

Zodra ie weer loopt zal ik nieuwe filmpjes maken van het geluid.

[wim V8]

Oké, we horen t wel weer.


Gr. Wim.