72cc met pz20 afstellen
72cc met pz20 afstellen
beste
ik heb recent een 72cc gestoken en en dan ook direct een grotere carbu gekocht. nu ik krijg deze niet afgesteld. er zit nu een 90 sproeier in en daarmee rijd hij redelijk buitend dat die soms mis fired. de bougie ziet er ook vrij goed uit maar een klein beetje te arm. als ik sproeier 92 steek blijft hij veel langer hangen en met sproeier 88 ook. weten jullie waar dit aan kan liggen. ( niet cdi want met half gas trekt deze perfect op)
met vriendelijke groet
Maxim hens
ik heb recent een 72cc gestoken en en dan ook direct een grotere carbu gekocht. nu ik krijg deze niet afgesteld. er zit nu een 90 sproeier in en daarmee rijd hij redelijk buitend dat die soms mis fired. de bougie ziet er ook vrij goed uit maar een klein beetje te arm. als ik sproeier 92 steek blijft hij veel langer hangen en met sproeier 88 ook. weten jullie waar dit aan kan liggen. ( niet cdi want met half gas trekt deze perfect op)
met vriendelijke groet
Maxim hens
- nielspbr
- Mr Kockengen
- Berichten: 16882
- Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
- Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
- Locatie: Kockengen
Re: 72cc met pz20 afstellen
72cc met 50 kop, alles boven de 19mm is te groot.
Re: 72cc met pz20 afstellen
nee is met 72 kop
Re: 72cc met pz20 afstellen
toch, grote carb maakt afstellen lastiger omdat je dan minder vacuum overhoud om benzine aan te zuigen. er moet een balans in zijn om een zo breed mogelijk afstelgebied te hebben, op uitersten gaat het te nauw luisteren om nog iets voorelkaar te kunnen krijgen. ik gok zomaar even dat je ook nog zo'n kitse "powerfilter" dr op gezet heb, dat maakt het alleen nog maar erger.
ik heb een OT 70 en dat ding vliegt over de weg, en dat is dan van origine met een 14mm carbje, ja. dat je effe een beetje een idee krijgt van hoe het eigenlijk hoort. je ben bezig met dingen waar je geen verstand van hebt en dan ga je het daar bovenop nog es extra moeilijk maken voor je. en dan kom je hier... wie heeft je gezegd dat je een grotere carb nodig had? en wat zegt diegene nu het niet lukt? en hoe groot is die carb eigenlijk?
ik heb een OT 70 en dat ding vliegt over de weg, en dat is dan van origine met een 14mm carbje, ja. dat je effe een beetje een idee krijgt van hoe het eigenlijk hoort. je ben bezig met dingen waar je geen verstand van hebt en dan ga je het daar bovenop nog es extra moeilijk maken voor je. en dan kom je hier... wie heeft je gezegd dat je een grotere carb nodig had? en wat zegt diegene nu het niet lukt? en hoe groot is die carb eigenlijk?
Re: 72cc met pz20 afstellen
how kalm he. ik ben nog aan het leren. maar zal het wel gewoon aan iemand vragen om te doen dan. hartelijk bedant toch
Re: 72cc met pz20 afstellen
Met welk spruitstuk ree jij?
-
Dennoz
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1029
- Lid geworden op: 16 dec 2017 11:36
- Bezit: Cd50
Harley 1977 fxe Super Glide
Jazz 1.4 v-tec - Locatie: Leiden
Re: 72cc met pz20 afstellen
ondanks dat Lil antwoord zonder fluwelen handschoen zit er wel info in waar je wat van kan LEREN.
uiteraard kan je met een 20 mm op 70 rijden alleen het afstellen vergt meer tijd en geduld en ook nog ervaring, daarom zijn er mensen die vinden dat het makkelijk kan...omdat ze er al een tijd mee spelen.
zie het maar als drinken uit een cola fles....maar dan met een gat zo groot als de onderkant, dan heb je gewoon minder tijd om alles netjes binnen te krijgen.
Hop hop gas dr op
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: 72cc met pz20 afstellen
Hallo Maxim,
je had al in de faq gekeken? Ik denk het niet hè.
viewtopic.php?f=54&t=51
Dan had de brommer wel redelijk gereden nu.
Doorloop het hele topic waar ik de link van plaatste, dan moet
de brommer daarna op zijn best lopen, met de door jou gemonteerde onderdelen.
Het blijft een vervelende grote carb, maar het er mee rijden vergt ook wat oefening
en gewenning.
Monteer tijdens testrijden altijd iedere keer het volledige luchtfilter.
Zorg voor een bergje sproeiers om mee te testen.
En een (open) powerfilter werkt ook niet echt mee, beetje weerstand in de
aanzuiging is wel gewenst, dus originele luchtbox aangepast naar 20, met papieren filter.
Succes.
Je bent wel even zoet nu.
Gr. Wim.
je had al in de faq gekeken? Ik denk het niet hè.
viewtopic.php?f=54&t=51
Dan had de brommer wel redelijk gereden nu.
Doorloop het hele topic waar ik de link van plaatste, dan moet
de brommer daarna op zijn best lopen, met de door jou gemonteerde onderdelen.
Het blijft een vervelende grote carb, maar het er mee rijden vergt ook wat oefening
en gewenning.
Monteer tijdens testrijden altijd iedere keer het volledige luchtfilter.
Zorg voor een bergje sproeiers om mee te testen.
En een (open) powerfilter werkt ook niet echt mee, beetje weerstand in de
aanzuiging is wel gewenst, dus originele luchtbox aangepast naar 20, met papieren filter.
Succes.
Je bent wel even zoet nu.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Re: 72cc met pz20 afstellen
o het ging om een 20mm, dat had ik effe gemist. 20mm kan nog wel, maar net wat wim V8 zegt, beetje weerstand in de
aanzuiging is wel gewenst
aanzuiging is wel gewenst
-
Ben C50
- 4T-MSB addict
- Berichten: 955
- Lid geworden op: 06 aug 2012 22:12
- Bezit: C50 TT
Bakbrommer met C50 OT
Peda Chip
Re: 72cc met pz20 afstellen
Staat nergens dat hem om 20 mm gaat. Veel aannames hier.
Maar goed bezig maxim. Zie faq voor afstelling. Je kan het!!! Ervaring komt vanzelf.
Maar goed bezig maxim. Zie faq voor afstelling. Je kan het!!! Ervaring komt vanzelf.
Re: 72cc met pz20 afstellen
staat in de topic titel