Skyteam 125cc stille uitlaat?

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
Plaats reactie
Bramoto
4T-MSB beginner
Berichten: 15
Lid geworden op: 21 jun 2022 23:38
Bezit: Dax met 140cc motor onder

Skyteam 125cc stille uitlaat?

Bericht door Bramoto »

Ik heb dus een Skyteam 125cc met daytona 124cc blokje semi automaat eronder.

Ik zoek een zo stil mogelijke uitlaat. Het geluid heeft voor mij weinig meerwaarde en de huidige uitlaat vind ik nog redelijk luid.
Welke merken/types staan gekend om hun stilte?
Gebruikersavatar
lil
4T-MSB zombie
Berichten: 2808
Lid geworden op: 27 dec 2019 17:58
Bezit: teveel

Re: Skyteam 125cc stille uitlaat?

Bericht door lil »

fluisterpijp, zitten standaard op de latere cubs en andere modellen. flink stil en toch behoorlijk acceptabele prestaties. zijn ook als imitatie te krijgen. een 125 loopt er waarschijnlijk nog steeds goed op, maar je zal wellicht een beetje moeten vijlen aan het ophang gat bij achterbrugophangpunt.
MrSinga
4T-MSB zombie
Berichten: 3300
Lid geworden op: 28 jan 2007 22:19
Bezit: Vaillante;
MSX125
ST70
Z50A K3
En een berg projectjes
Locatie: Santa-Cruz, Belgium

Re: Skyteam 125cc stille uitlaat?

Bericht door MrSinga »

op welke brommer? Dax? Dan raad ik een NHRC aan met de uitneembare demper erin. Rij zelf zo rond op een 125cc en maakt niet veel lawaai (houdt wel wat in daardoor). Maar 125cc en niet tegenhouden en stil zijn paar combo's die moeilijk te combineren zijn
Bramoto
4T-MSB beginner
Berichten: 15
Lid geworden op: 21 jun 2022 23:38
Bezit: Dax met 140cc motor onder

Re: Skyteam 125cc stille uitlaat?

Bericht door Bramoto »

lil schreef: Gisteren 22:31 fluisterpijp, zitten standaard op de latere cubs en andere modellen. flink stil en toch behoorlijk acceptabele prestaties. zijn ook als imitatie te krijgen. een 125 loopt er waarschijnlijk nog steeds goed op, maar je zal wellicht een beetje moeten vijlen aan het ophang gat bij achterbrugophangpunt.
Ik bekijk dit eens. Liefst wil ik niet te veel vijlen/slijpen/lassen aangezien de Skyteam Dax nog in uitmundende staat is.

MrSinga schreef: Vandaag 07:00 op welke brommer? Dax? Dan raad ik een NHRC aan met de uitneembare demper erin. Rij zelf zo rond op een 125cc en maakt niet veel lawaai (houdt wel wat in daardoor). Maar 125cc en niet tegenhouden en stil zijn paar combo's die moeilijk te combineren zijn
Ook deze bekijk ik eens. Geeft een uitlaat met meer tegendruk bij 4takt dan zoveel vermogensverlies?
MrSinga
4T-MSB zombie
Berichten: 3300
Lid geworden op: 28 jan 2007 22:19
Bezit: Vaillante;
MSX125
ST70
Z50A K3
En een berg projectjes
Locatie: Santa-Cruz, Belgium

Re: Skyteam 125cc stille uitlaat?

Bericht door MrSinga »

Bramoto schreef: Vandaag 12:37
MrSinga schreef: Vandaag 07:00 op welke brommer? Dax? Dan raad ik een NHRC aan met de uitneembare demper erin. Rij zelf zo rond op een 125cc en maakt niet veel lawaai (houdt wel wat in daardoor). Maar 125cc en niet tegenhouden en stil zijn paar combo's die moeilijk te combineren zijn
Ook deze bekijk ik eens. Geeft een uitlaat met meer tegendruk bij 4takt dan zoveel vermogensverlies?
ja, zeker bij hogere cc's duidelijk merkbaar. Zelfs op m'n NT50 Dax (Laatste type Honda Dax waar de chinezen de mosterd gehaald hebben) is dat duidelijk. Tussen de originele NT Dax uitlaat en de OT NT Dax uitlaat (model van de tussentypes) zit zelfs verschil. Ori NT haalde ie een 45-50kmh max, met de tussentype model gaat ie 55-60kmh (soms nog iets sneller).

op motodaxen doet dat nog meer. Uitlaat met demper erin houdt veel tegen, ik heb in het conische stukje een gat van dia 8 bijgeboord. Nauwelijks luider maar ademt wel al wat vlotter uit.
Bramoto
4T-MSB beginner
Berichten: 15
Lid geworden op: 21 jun 2022 23:38
Bezit: Dax met 140cc motor onder

Re: Skyteam 125cc stille uitlaat?

Bericht door Bramoto »

ja, zeker bij hogere cc's duidelijk merkbaar. Zelfs op m'n NT50 Dax (Laatste type Honda Dax waar de chinezen de mosterd gehaald hebben) is dat duidelijk. Tussen de originele NT Dax uitlaat en de OT NT Dax uitlaat (model van de tussentypes) zit zelfs verschil. Ori NT haalde ie een 45-50kmh max, met de tussentype model gaat ie 55-60kmh (soms nog iets sneller).

op motodaxen doet dat nog meer. Uitlaat met demper erin houdt veel tegen, ik heb in het conische stukje een gat van dia 8 bijgeboord. Nauwelijks luider maar ademt wel al wat vlotter uit.
Interessant om horen. Ik dacht dat het vooral 2takt was die heel grote impact had van uitlaattraject en uitlaatdruk.
Ik hoef geen hele hoge prestaties uit mijn blokje te halen. Het is een pleziervoertuig. Voor verdere afstanden en sneller rijden heb ik mijn gewone moto.

Maar ik ga tweedehands wat op zoek en zal de verschillen even in het oog houden :)
Bedankt!
Plaats reactie