CT70: lampen branden door, accu, 12v ombouw

[Arthur_CT70]

Ik heb een project dat (letterlijk) 20 jaar in de garage heeft gestaan weer opgepakt, maar ik kom ergens niet uit.

1) de voor en achterlamp brandt door;
2) ik twijfel hoe de accu aan te sluiten.

Situatie
- 12v honda blok met cdi enz
- CT70 met 6v bedieningen, alles origineel
- ik twijfel over welke kabelboom het precies is
- alles elektronisch functioneert zoals hoort. Remlichten, sleutel enz. Geen gebeunde draadboom dus.

Probleem:
- waarom brandt het licht door?
- accu; als ik deze (zie foto) aansluit op de RoodWit en Blauwe draad dan zegt mijn gevoel dat hij wel zal laden, maar geen voeding teruggeeft. Heb ik dat goed? Hoe los ik dit op en lost dit dan ook het doorbranden op?

Dank!
Ik zal nog een intro ergens posten. Ik ben van de generatie uit de Early 00s. Zie ook bekende namen op het forum waar we samen ritten mee reden!

Thanks!
Foto:

[Arthur_CT70]

Ik ben er inmiddels achter dat de voeding allemaal op een originele kabelboom is aangesloten met een extra CDI, die naar de bobine gaat. Daarom dat de twee zwarte kabeltjes uit het stekkertje loszitten. Die hadden anders gelust moeten worden in de 6v opstelling.

Vraag over doorbranden blijft….

[MrSinga]

welke gelijkrichter zit erin? Als je de ori 6V hebt dan gaat die al laaaang doorgebrand zijn

[Arthur_CT70]

ha Mr Singa

Deze gelijkrichter zit erin. Er staat geen vermelding op en daarom twijfel ik of het een uberhaupt een 12v is of de oude 6v is blijven zitten.

Als het een 6v is, kan je deze 2 polig ook krijgen voor 12v - ik kan ze niet vinden namelijk op internet. Ik zie overal 4 polig, is dat strikt noodzakelijk en hoe moet ik dat aansluiten?

[MrSinga]

hallo

nee dat is geen 12V maar een 6V. Je hebt wss zo'n verloopstukje op 6V boom om de 12V motor te laten werken en dat is idd meestal niet genoeg

[Arthur_CT70]

ja inderdaad een verloop voor CDI enzo. Hoe krijg ik dit dan gefixt? Liefst zo clean mogelijk.

[MrSinga]

ik maak altijd zelf een aansluitingske. Gewoon connector van oude boom voor gelijkrichter, plug in. fiche van wit van blok op die witte kabel. geel van kabelboom (waar normaal geel van blok ook op zit) op de gele kabel van die fiche.
rood op rood van de boom en massa op massa van de boom. Alles werkt direct goed dan

[Arthur_CT70]

sorry, niet zeker dat ik je goed begrijp. Jouw voorstel is;
- 12v gelijkrichter/spanningsregelaar 4-polig?
- aansluiting maken zelf in de kabelboom:
-- ik heb naar de huidige gelijkrichter; een groen gele draad en een rood witte. Gebruik ik die ook? Zo nee waar pik ik ze op uit de boom (mijn 6v OT boom).
Dank voor je geduld!

voor de zekerheid, er is dus echt geen 2 polig 12v richtertje te krijgen? Dit wordt namelijk geadverteerd als NT (12v?): https://4taktwinkel.nl/1040050056-Gelij ... neel-Honda