Honda 4-takt forum

Mn stuur is weer recht . Alleen het stukje buis tussen de stuurklemmen in is een klein beetje verwrongen doordat daar een gat zit voor de bekabeling. Maar gemonteerd zie je daar weinig van.

Was de spinazie lekker?

Was niet nodig

Het was ff een gehannes om het stuur goed in te klemmen. Maar toen ie goed zat was ie met een lange buis over het andere eind geschoven best makkelijk bij te buigen.

Oh ik heb nog even mijn SL70 wieltje vergeleken met een SS naaf. Ik heb geen verschillen kunnen ontdekken.
De SL70 remplaat past ook exact op de SS naaf, dus dat zal andersom ook wel passen.

Oke bedankt. Die speling zal wel niet zo erg zijn dan. Heb inmiddels een xr80 naaf (zelfde als CB) aangeschaft.

Vandaag spaken en velgen binnen gekregen. Mooi nieuw spul allemaal . Achternaaf en beide remplaten zijn onderweg. Als dat binnen is laat ik het glasparelen en spuit ik t (of zal ik het toch polijsten?). En dan mag heel het spul naar de spaker.

Gisteravond het dax uitlaatje opgehaald. Die komt achter bij de schokbreker net niet goed uit, maar daar zou wel iets op te verzinnen zijn. Alleen komt de uitlaat akelig dicht langs het kapje af. Dus ben bang dat die gaat smelten. Kapje eraf is ook niet echt een optie omdat je dan heel de electra ziet hangen. Zal ook niet degelijk overkomen bij de keurmeester. Dus ik denk dat ik voor de singa uitlaat ga.

Op wat kleine dingetjes na heb ik nu alle onderdelen. Naven zijn gespoten en klaar om gespaakt te worden. Maar ik ga volgende week eerst verhuizen. Daarna kan ik m'n aandacht weer op dit project richten.

Nice!
Heb je ook een achterlichtsteun kunnen bemachtigen?

Ja heb ik ook een. Alleen is deze ook niet zo heel mooi meer. Maar voor nu voldoet ie.

Ik ben afgelopen week verhuisd en ik heb wel een heel mooi appartement nu maar helaas geen geschikte plek meer om hem te stallen. Ik woon nu midden in het centrum, dus buiten laten staan vertrouw ik niet echt. Er komen veel te veel mensen langs. Ik heb wel een berging op de eerste verdieping, maar de lift is te klein en elke keer de trap op en af zie ik niet zo zitten. Ik zou hem in de woonkamer kunnen zetten, maar als er nooit op gereden wordt is dat ook zonde. Dus heb helaas besloten om hem te verkopen.

Een monkey gaat met wat moeite wel in de lift passen. Dus als ik de SL kwijt ben wil ik gaan kijken voor een J1. Is wel niet zo leuk als een SL maar wel nog steeds heel leuk.

Wow, echt een heel gaaf ding die SL!

Jammer dat ze moeilijk te vinden zijn (en dus duur).

Anders zie ik er wel eentje zitten op brommerkenteken met een leuk blokje

~Thijs~ schreef:Wow, echt een heel gaaf ding die SL!

Jammer dat ze moeilijk te vinden zijn (en dus duur).

Anders zie ik er wel eentje zitten op brommerkenteken met een leuk blokje

Nou wat let je, hij staat te koop!

Ik heb hem toch nog even uit de verkoop gehaald. Als de wielen zijn ingespaakt kan hem voor het grootste gedeelte in elkaar zetten. Dus dat ga ik laten doen. Daarna ga ik nog een laatste wanhopige poging wagen om een goede manier te vinden om het ding van de 1e naar de begane grond te krijgen. En weer terug. Mocht dat niet lukken heb ik iig nog het plezier gehad van het ding in elkaar zetten en kan ik misschien nog wat rondjes steppen door m'n huis. Heb ik er toch nog een soort van op gereden.

Gewoon op het achterwiel in de lift zetten, voorwiel in de hoek en poot op de achterrem. Je hebt een hoog achterspatboard, dus dat is al geregeld.