Pagina 9 van 12
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 03 mei 2021 21:09
door iclaudius
KiP schreef: ↑03 mei 2021 20:34
Inbusjes ook nog vervangen voor een klassieke ogende optie?
Zit wat in!!

Roestig boutje, even zelf oppoetsen
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 05 mei 2021 15:20
door Skiller
De boutjes waren uit mijn hoofd M5 trouwens op een origineel zadel.
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 08 mei 2021 11:53
door JeroenSmits
Zo, wederom een bestelling van montagetechniek binnen, dit keer met M5 boutjes, moertjes en kraalringen:-)
Flinke verbetering! Ter vergelijk op de 2de en 3de foto nog een M6 setje toegevoegd.
Thanks voor de feedback, maakt het brommertje weer een stukje netter!

Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 08 mei 2021 11:58
door JeroenSmits
Btw over de inbussen in het blok... De originele kruiskoppen vind ik onhandig... niet dat blok iedere maand uit elkaar moet, maar risico op doorschietende schroeverdraaien is te groot. Ik zit nog te denken om de inbussen te vervangen door de MB/MT varianten (dopsleutel 8). Bij een volgende bestelling bij de 4 takt winkel eens een paar bestellen voor de look.
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 08 mei 2021 12:43
door nielspbr
Schaf een setje JIS schroevendraaiers/bits aan. Werkt prima bij alle honda en chinese blokken en brommers.
edit: overigens ook op japans/chinees/koreaanse electronica trouwens.
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 08 mei 2021 13:02
door Ronaldo
Klopt Niets.
Verschil merk je echt, en alles blijft heel.
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 08 mei 2021 13:49
door lil
doppie 8 boutjes ftw
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 15 mei 2021 19:15
door JeroenSmits
Productief weekendje tot nu toe! Hoop spuit zooi gehaald en gebruikt!
Candy gold was even zoeken. Konden helaas geen orgineel nummer achterhalen, dus het is een Ford kleur geworden (Electric Spice:-)).
Dik in de spuitplamuur, lekker schuren, kleurtje erop en daarna 2K blanke lak. Zeer tevreden al zeg ik het zelf. En wat denken jullie?:-)

Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 15 mei 2021 19:21
door JeroenSmits
Verder de grijze delen met Motip Wheel steel grijs behandeld, inclusief 1K blanke lak.
Onderpoten waren in de loop der jaren wat getekend... een en ander kunnen opvullen, maar niet alle putjes weg. Ik ben er wederom heel blij mee! De combi met de ankerplaat is ook top!
Over 2 weken komen de chromen delen binnen, kan de opbouw weer echt verder!

Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 15 mei 2021 19:24
door ildert
Fraai!
Candy kleuren zijn opgebouwd uit een zilver metallic base coat met een gekleurde blanke lak waarbij het aantal lagen de intensiteit van de kleur bepaald
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 18 mei 2021 13:25
door carel_m
Ziet er goed uit allemaal! Leuk project ook hoor. Ik wilde mijn Dax door een specialist laten spuiten in een candy-kleur maar dit diy project van jou ziet er ook prima uit moet ik zeggen. Mooi gelukt!
Heb je voor de grijze delen ook een primer aangebracht voordat je Motip erop gespoten hebt?
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 20 mei 2021 20:03
door JeroenSmits
Thanks! Zelf ook goed tevreden! Btw voor kleur details, zie foto.
Grijze delen inderdaad primer en dan wheelsteel van Motip, gevogd door 1K blanke lak. Voor de alu poten werd een hechtprimer geadviseerd en dus gedaan. Na hechtprimer nog spuitplamuur om de beschadigde poten enigsinds op de lappen. Had echt geen zin om alles te plamuren (uiteraard wel met tank gedaan voor een 2 tal kleine deukjes.
Gespoten delen nog een weekje laten uitharden, en dan zal als het goed is de chromen delen binnen zijn...

Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 21 mei 2021 14:40
door carel_m
JeroenSmits schreef: ↑20 mei 2021 20:03
Thanks! Zelf ook goed tevreden! Btw voor kleur details, zie foto.
Grijze delen inderdaad primer en dan wheelsteel van Motip, gevogd door 1K blanke lak. Voor de alu poten werd een hechtprimer geadviseerd en dus gedaan. Na hechtprimer nog spuitplamuur om de beschadigde poten enigsinds op de lappen. Had echt geen zin om alles te plamuren (uiteraard wel met tank gedaan voor een 2 tal kleine deukjes.
Gespoten delen nog een weekje laten uitharden, en dan zal als het goed is de chromen delen binnen zijn...
Thanks voor de info, ziet er best wel profi uit zo. Mag ik vragen welke hecht-primer en blanke lak je gebruikt hebt? Ik wil de velgen, naven en ankerplaten van mijn '73 Honda Dax ook zelf gaan spuiten. Alvast dank!
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 22 mei 2021 09:12
door cor
Ik gebruik vaak 1k epoxyprimer, zeer goede primer en hecht uitstekend op allu enz. Hij is er ook in 2k, deze is dus voorzien van een verharder waardoor je zeer goed hechtende laag krijgt die goed hard word. Nadeel is dat na het mengen van de verharder en verf het ook begint uit te harden in de bus( na mengen ongeveer 6 tot 8 uur bruikbaar) wil ik een primer hebben voor een zeer goede hechting voor onderdelen die nog zeer glad zijn dan gebruik ik een etchprimer.
Re: SS50 restauratie verslag
Geplaatst: 11 jun 2021 17:30
door JeroenSmits
@Carel_m, sorry voor de late reactie, was even druk met andere dingen.
De exacte spullen die ik gebruikt heb, kan ik je niet geven. Heb alle restjes achtergelaten bij die maat die alles gespoten heeft. Maar wat ik gedaan heb (op advies van JP carcolor in Rozendaal, die ook de kleur gemixt heeft):
- delen stralen (dus vrij ruw oppervlak daardoor)
- op de alu delen de hechtprimer om er voor te zorgen dan de filler daarna goed pakt
- 2 lager spuitplamuur om de ruwheden door stralen, en de velen krassen etc op te vullen
- motip velgengrijs
- 1K blanke lak
voor de stalen stuurdelen de hechtprimer overgeslagen.
Succes met jouw project!