Honda 4-takt forum

ja uhh, hou het eens ontopic.
Open lekker een alle-vragen-over-remmen-topic

leuke ss320 http://link.marktplaats.nl/322180189

Dat ding staat ook al 100 jaar op speurders, daar was de prijs 800€

butt head schreef:

Saik0 schreef:

butt head schreef:goedkoop ssje
http://link.marktplaats.nl/322026328

Die stond begin vorig jaar ook te koop, blijkbaar nog niet verkocht dus.

is die brommer niets voor jou?
goed koope gebruiks brommer even alles na lopen en zo goedkoop mogelijk maken met een 700 euro kan je een leuk ssje hebben

zonder kenteken hè, is al +150€ en dan waarschijnlijk nog even nieuwe banden ketting etc. Spaken misschien ben je zo weer 300€ verder...

Zit je alweer bijna aan de 1000€ als er nou een kenteken op zat..

zoals ik al zei

four schreef:zoals ik al zei

Ja maar jij hebt sowieso altijd gelijk, hoef ik toch niet elke keer te bevestigen lol

Saik0 schreef:

butt head schreef:

Saik0 schreef:

butt head schreef:goedkoop ssje
http://link.marktplaats.nl/322026328

Die stond begin vorig jaar ook te koop, blijkbaar nog niet verkocht dus.

is die brommer niets voor jou?
goed koope gebruiks brommer even alles na lopen en zo goedkoop mogelijk maken met een 700 euro kan je een leuk ssje hebben

zonder kenteken hè, is al +150€ en dan waarschijnlijk nog even nieuwe banden ketting etc. Spaken misschien ben je zo weer 300€ verder...

Zit je alweer bijna aan de 1000€ als er nou een kenteken op zat..

dat moet goed kooper kunnen
800 euro moet te doen zijn

dat dacht ik ook ik kocht mijne voor 200 en ik dacht voor 500 euro moet ik wel een rijdende met kenteken hebben, volgens mij had ik na 700 een kenteken maar toen waren er nog een hoop dingen niet zoals het hoorde, maar als het mee zit kan het denk ik wel.

150,- extra voor het kenteken en 100,- om hem betrouwbaar te maken en iets te fatsoeneren.

licht met ch gebruik je alleen als het over een lamp of de zon gaat, ligt met een g is anders de correcte spelling.

no problemo

Eric schreef:Moet je wel zelf al het een en ander hebben liggen. En het lich(g?)t natuurlijk ook aan de eisen die je aan de brommer stelt.

Hij moet toch en beetje kunnen rijden, betrouwbaar zijn en iets minder achterlijk eruitzien dan op de foto's? Het meeste wat je moet hebben liggen of te pakken moet krijgen heeft mij ook niets gekost. Dat hebben jullie willen weggooien en is nog prima bruikbaar, al of niet na een paar klappen met een flinke hamer.

Hoe wordt er gekeken naar velgen/spaken/banden?