XoReP's SkyTeam (Motor-)Dx

john · Bericht door **john** » 04 mar 2007 18:25

feit is dat die over uitlaat al héél wat goed maakt

hoe zit het met de vering? is die te slap of niet?

misschien staat zown uitlaat wel leuk op een c50!. dan zit je met de beenkappen enzo.

geurvreter · Bericht door **geurvreter** » 04 mar 2007 19:09

john schreef:feit is dat die over uitlaat al héél wat goed maakt

hoe zit het met de vering? is die te slap of niet?

misschien staat zown uitlaat wel leuk op een c50!. dan zit je met de beenkappen enzo.

Ik heb er ook één en die veren zijn bar en boos. Keihard en demping ho maar. Vervangen dus

bender · Bericht door **bender** » 07 mar 2007 21:44

Hoe hard knalt dat motordaxje nou eigenlijk?

Jurrien · Bericht door **Jurrien** » 08 mar 2007 09:18

Zijn dat echte km's, scooterkm's, imi km's of XoRePkm's?

Erik.. · Bericht door **Erik..** » 08 mar 2007 22:40

pff 130 lijkt me erg optimisch als je alleen de uitlaat verandert.

Bericht door **ml03zl** » 08 mar 2007 22:44

Erik.. schreef:pff 130 lijkt me erg optimisch als je alleen de uitlaat verandert.

Zeker als je bedenkt dat een CBR125 al moeite heeft met 110km/h.

SBP · Bericht door **SBP** » 08 mar 2007 22:56

ml03zl schreef:
Erik.. schreef:pff 130 lijkt me erg optimisch als je alleen de uitlaat verandert.
Zeker als je bedenkt dat een CBR125 al moeite heeft met 110km/h.

ja maar dat is ook honda brol he

Dakana · Bericht door **Dakana** » 08 mar 2007 23:06

XoReP schreef:
De Dax heeft maar een drooggewicht van 69KG haha dat scheelt ook weer

alleen is de stroomlijning veel belangrijker en daar scoort de cbr beter

Bericht door **René** » 09 mar 2007 08:49

Ik weet ook niet of je blij moet zijn als dat ding de 130 haalt. Volgens mij zit je dan niet meer lekker rustig op je zadel.