Ja ik weet een slag schroevendraaier te gebruiken. Na het breken van het bitje (geleend van m'n collega) zal ik vanmiddag naar 1 zoeken die ik zelf zal aanschaffen. Ik ben er ook eentje van 'goed gereedschap half werk' dus ik geef er graag wat meer voor uit
jeroen
Cover Clutch muurvast
hoe ik het doe:
een kleine koudbeitel of en verrotte beitel op de rand van de bout zetten en een paar klappen op geven met een zware hamer
klinkt beun, maar als je het met een beetje controle doet beschadig je niets en kan je veel kracht zetten, werkt ook goed met een verrotte kop vd bout
een kleine koudbeitel of en verrotte beitel op de rand van de bout zetten en een paar klappen op geven met een zware hamer
klinkt beun, maar als je het met een beetje controle doet beschadig je niets en kan je veel kracht zetten, werkt ook goed met een verrotte kop vd bout
sommige mensen vinden ruïnes ook mooi...
honda sleutelaar schreef:iedereen kan beunen
-
jeroendb
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 114
- Lid geworden op: 20 aug 2008 14:31
- Locatie: amersfoort
Oke, thanks voor het aanbod! Ik ben nu in het bezit van eigen slagschroevendraaier met een nieuw bitje en zal proberen vanavond een nieuwe poging te wagen.Viperdax schreef:hey jeroen, als je ze los hebt, ik heb volgens mij die boutjes hier nog wel liggen, van rvs! dan heb je dat gedoe ook nooit weer.
Jeroen
-
Brommert
- 4T-MSB addict
- Berichten: 802
- Lid geworden op: 28 jan 2007 15:10
- Bezit: OT C90 (Daytona 150)
Moto Guzzi V7 - Locatie: Tilburg
Voor zover ik begrepen heb gaan alu en RVS een soort chemische reactie aan inderdaad, verder is RVS ook harder en breekt sneller dan gewone boutjes. Ook is het helemaal niet nodig RVS boutjes te gebruiken in je blok, alles zit daar toch onder de olie dus roesten zal het niet.Eric schreef:Het huis van de koppeling is van alu. Rvs en alu gingen toch een beetje te goed samen? Ook zijn de boutjes nooit echt verroest.
Ducktape is like The Force... it has a Light side and a Dark side, and keeps the universe together!


-
jeroendb
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 114
- Lid geworden op: 20 aug 2008 14:31
- Locatie: amersfoort
Ik heb het volgende geprobeerd:
Slagschroevendraaier met als gevolg dat mijn bit getordeerd is geworden....
Met een centerpunt en hamer geprobeerd de schroef te draaien met gevolg dat ik alleen strepen op de schroefkoppen heb staan.
Morgen ga ik boren, eerst de boel goed afdekken want ik wil nergens spaantjes in hebben! De kop van de schroef heeft een diameter van 9.5mm dus daar gaan we het mee proberen.
jeroen
Slagschroevendraaier met als gevolg dat mijn bit getordeerd is geworden....
Met een centerpunt en hamer geprobeerd de schroef te draaien met gevolg dat ik alleen strepen op de schroefkoppen heb staan.
Morgen ga ik boren, eerst de boel goed afdekken want ik wil nergens spaantjes in hebben! De kop van de schroef heeft een diameter van 9.5mm dus daar gaan we het mee proberen.
jeroen
-
jos123
- 4T-MSB addict
- Berichten: 788
- Lid geworden op: 28 jan 2007 22:07
- Locatie: Alphen aan den Rijn
- Contacteer:
daarmee boor je ook je cover kapot. ik zou (omdat het m5 is) 5.5 pakken!
[Gezocht]: Honda XS-500, liefst rijdend, uiterlijk boeit niet zo.
Nog geen lid van de HVN?
Post ook veilig:
<------------------------------------------------------ ATC Vrije Zone ------------------------------------------------------------>
Nog geen lid van de HVN?
Post ook veilig:
<------------------------------------------------------ ATC Vrije Zone ------------------------------------------------------------>
