Honda 4-takt forum

arnold-d schreef:Ik heb zelfs mijn orginele immi ketting er nog op liggen, na meer dan 5k,

"zelfs" na 5k?!
Na 5.000 km ben ik toe aan m'n eerste stelbeurt...

Jurrien schreef:

arnold-d schreef:Ik heb zelfs mijn orginele immi ketting er nog op liggen, na meer dan 5k,

"zelfs" na 5k?!
Na 5.000 km ben ik toe aan m'n eerste stelbeurt...

met mijn motor zit ik onder tussen al aan de 7000 km en over ongeveer 200 km moet ik hem is gaan stellen
word ook bij elk ritje wat er gemaakt word goed in gevet is ook goed te zien aan de achtervelg meestal maar nu even niet

kan ook wel eens 7k zijn, met minimale onderhoud.. smeer de ketting veelste weinig.
maar de ketting is wel aardig versleten, als die eraf ligt, kan de ketting van links naar rechts bewegen..

Ik heb zaterdag nog mijn ketting gesteld, die hing schandalig slap.
Nu boekt ie ook weer hard

kijk ff naar de nieuwe vraag

Wat ben je toch allemaal aan het prutsen met dat ding kerel

four schreef:Wat ben je toch allemaal aan het prutsen met dat ding kerel

Ik heb vakantie en dus ook niets te doen
Weet jij het antwoord op mijn vraag?

Ja, koop een aerox.

djwesz11 schreef:

four schreef:Wat ben je toch allemaal aan het prutsen met dat ding kerel

Ik heb vakantie en dus ook niets te doen
Weet jij het antwoord op mijn vraag?

Voordat iedereen zometeen weer gaat zeuren over garanties e.d: Ik snap dat je wil "sleutelen" dat is ook je goed recht als 4takter. Alleen ga jij zitten prutsen aan een spliksplinter nieuwe brommer. Daar ga je de fout in. Als ik jou was zou ik voor een paar 100 euro ergens een afgeragde dax o.i.d. vandaan halen en die opknappen. Dan heb je wat te doen met je vrije tijd (en buiten je vakanties om post je ook het ene na het andere topic ) En je hoeft je nieuwe broem niet te verbeunen terwijl je nu nog bijna alles op nedstore kan verhalen (garantie).

Wat betreft die nieuwe vraag van je:
Wat ik begrijp heb je je bagagerek eraf gesloopt, en wil je nu je spatlap (spatbord?!?) er ook nog eens vanaf halen om 1 of andere custom rear end in het leven te roepen?
Advies: Laat je spat lekker zitten, voorkomt een hoop narigheid m.b.t vuil e.d
Hou er nogmaals rekening mee dat alles wat jij aan die brommer doet je je garantie kan kosten. Ook al krijg je problemen met je motorblok (een warm of vast loper o.i.d) en je heb net je halve brommer BEHALVE het motorblok verbouwd, Nedstore je kan naaien op je garantie.

Niet doen dus!

Gewoon doen, lekker belangrijk, gelijk er af schoppen dat spatbord. Maar wees gewoon zelf creatief met die knipperlichten, bedenk zelf maar een oplossing. De garantie op het motorblok gaat trouwens echt niet weg als je je achterspatbord aanpast.

Als ze kwaad willen dan kan het raar lopen. Maar wat jur zegt: doe lekker wat je wil.

Maar weten jullie het nou of niet?!

Het zou toch verstandig zijn als NedStore af en toe een kijkje neemt op dit forum. Kostenbesparing ten top