Honda 4-takt forum

DAX6 schreef:

Luke de Klein schreef:Ik heb sinds februari mijn C50, ik heb er toen een nieuwe achterband opgezet. Maar nu heb ik er zo'n 4000km mee gereden. En is hij al bijna aan vervanging toe... Hoelang moet zo'n achterband normaal meegaan?

Jij hebt een AT machine.
Normaal bij een goede kwaliteit band zou dat 10.000 -12.000 km kunnen zijn.
Heidenau is zo'n goede band,duur maar wel heel goed.
Met een Michelin M29S doe ik zo'n 9000 km
En met een Vredesteijn STT ook 9000 a 10.000 km
Alles is afhankelijk van je rijstijl en of je banden op de juiste spanning staan.
gr.
Herman

mijn ervaring met heidenau is tot nu toe dat ze giga plakken, maar slijten als een malle...
zelfs goedkope bandjes slijten minder snel.
Het slijtvastste merk waar ik tot nu toe mee heb gereden is michelin, teminste waar je ook nog goede grip mee hebt

niek is ik schreef:

DAX6 schreef:

Luke de Klein schreef:Ik heb sinds februari mijn C50, ik heb er toen een nieuwe achterband opgezet. Maar nu heb ik er zo'n 4000km mee gereden. En is hij al bijna aan vervanging toe... Hoelang moet zo'n achterband normaal meegaan?

Jij hebt een AT machine.
Normaal bij een goede kwaliteit band zou dat 10.000 -12.000 km kunnen zijn.
Heidenau is zo'n goede band,duur maar wel heel goed.
Met een Michelin M29S doe ik zo'n 9000 km
En met een Vredesteijn STT ook 9000 a 10.000 km
Alles is afhankelijk van je rijstijl en of je banden op de juiste spanning staan.
gr.
Herman

mijn ervaring met heidenau is tot nu toe dat ze giga plakken, maar slijten als een malle...
zelfs goedkope bandjes slijten minder snel.
Het slijtvastste merk waar ik tot nu toe mee heb gereden is michelin, teminste waar je ook nog goede grip mee hebt

niek als je niet zo veel slipt met heidenau dan gaan ze ook lang mee

onder tussen heb ik bijna 10.000 km gereden met mijn ss waar bij aan koop van de wielen al deze heudenau k65(volgens mij) onder zitten toen waren de banden al voor de helft op en nu dus net iets meer dan 3 kwart weg is de opstrepjes zitten nog niet gelijk aan het loopvlak

Ik heb jarenlang utrecht amsterdam gereden op een c70 met een Kenda achterband van ongeveer 40 euro. Prima grip, ging ongeveer 10000 - 12000 km mee. Heb nu een Kenda K761-2 op m'n bakbrommer. Perfecte band voor een goeie prijs. Echt een B-merk dat op een gegeven moment ook goeie banden is gaan maken.

roow schreef:ik knal met een Michelin S1 zo'n 6000km 125cc+- en niet teveel gekkigheid.

Ik heb binnen 10.000 al 2x S1 bandjes glad geleden, en de eerste 1000km waren met de yuangshingwaychinapower originele bandjes.

Ik vind S1's ook erg hard slijten.. Maar ze zijn wel goed.

ik vond ze juist slijtvast, zal wel aan mij liggen

Die van mij hebben er misschien 2000 op zitten nu, ik geef ze nog een keer 2000 en dan zijn ze volgens mij wel op..

Kippenverver schreef:Die van mij hebben er misschien 2000 op zitten nu, ik geef ze nog een keer 2000 en dan zijn ze volgens mij wel op..

ik weet niet wat het met die jeugd van tegen woodig is maar ze hebben alle maal de bandjes zo snel kaal

zitten jullie telkens te slippen of zo iets?

butt head schreef:

Kippenverver schreef:Die van mij hebben er misschien 2000 op zitten nu, ik geef ze nog een keer 2000 en dan zijn ze volgens mij wel op..

ik weet niet wat het met die jeugd van tegen woodig is maar ze hebben alle maal de bandjes zo snel kaal

zitten jullie telkens te slippen of zo iets?

Wij hebben tenminste vermogen op het achterwiel staan

arnold-d schreef:

butt head schreef:

Kippenverver schreef:Die van mij hebben er misschien 2000 op zitten nu, ik geef ze nog een keer 2000 en dan zijn ze volgens mij wel op..

ik weet niet wat het met die jeugd van tegen woodig is maar ze hebben alle maal de bandjes zo snel kaal

zitten jullie telkens te slippen of zo iets?

Wij hebben tenminste vermogen op het achterwiel staan

ik niet wil je zeggen
in zoon bami blok zit veel power wil je zeggen ik kan met mijn ssje aardig een 110cc bami blok bij houden
dus mijn brommers hebben geen power

ga in een boom zitten arnold

butt head schreef:

arnold-d schreef:

butt head schreef:

Kippenverver schreef:Die van mij hebben er misschien 2000 op zitten nu, ik geef ze nog een keer 2000 en dan zijn ze volgens mij wel op..

ik weet niet wat het met die jeugd van tegen woodig is maar ze hebben alle maal de bandjes zo snel kaal

zitten jullie telkens te slippen of zo iets?

Wij hebben tenminste vermogen op het achterwiel staan

ik niet wil je zeggen
in zoon bami blok zit veel power wil je zeggen ik kan met mijn ssje aardig een 110cc bami blok bij houden
dus mijn brommers hebben geen power

ga in een boom zitten arnold

Ik heb 140cc hé, die gaat wel ietsjes sneller

arnold-d schreef:

butt head schreef:

arnold-d schreef:

butt head schreef:

Kippenverver schreef:Die van mij hebben er misschien 2000 op zitten nu, ik geef ze nog een keer 2000 en dan zijn ze volgens mij wel op..

ik weet niet wat het met die jeugd van tegen woodig is maar ze hebben alle maal de bandjes zo snel kaal

zitten jullie telkens te slippen of zo iets?

Wij hebben tenminste vermogen op het achterwiel staan

ik niet wil je zeggen
in zoon bami blok zit veel power wil je zeggen ik kan met mijn ssje aardig een 110cc bami blok bij houden
dus mijn brommers hebben geen power

ga in een boom zitten arnold

Ik heb 140cc hé, die gaat wel ietsjes sneller

jaja pratjes

ik rijdt met noppenbanden , maar ze houden prima uit , zijn nu +- 2000 km oud , en de 'groeven' toen ze nieuw waren zitten er nog in.
is heel hard rubber. , maar als het regent , heb ik Geen grip

Op mijn motordax (Heidenau K61 met 140CC en 150CC) heb ik met 4000KM de bandjes al illegaal profiel bezorgd :+ Met 5000KM zijn ze vooral op het midden bijna helemaal glad (snelwegen vreten bij mij banden).

Heb nu 12inch Duro's vandaag gehaald, ben benieuwd hoe lang die het uithouden maar voornamelijk of ze goede grip hebben

heb 2 maal m45 op me ss zitten, heb er denk ik al 4 tot 5000 km op zitten. is nog niks aan te zien... profiel is nog dik in orde.

zijn ook nog nooit lek gegaan overigens.