Honda 4-takt forum

Kippenverver schreef:Die is al eens eerder voorbij gekomen volgens mij, ik denk niet dat iemand die heeft hier..

Das jammer...
Op daxforum.be reageert er niemand...

dan adviseer ik je om naar het daxboard.be te gaan!

roow schreef:dan adviseer ik je om naar het daxboard.be te gaan!

Heel fijn...

je moet gewoon aanvechten, heb je altijd een kans.

gegevens van de apparatuur opvragen, of het wel geijkt en alles is.

zijn ze soms te lui voor, kan je toch weer een nieuwe uitlaat en boete schelen

eiken doen ze zoiezo altijd, die fout maken ze echt niet.. enige waar je ze op kan pakken is op de manier waarop ze t hebben getest..

Eiken?

Eiks

Spherius schreef:Eiks

Vraagje; is 80 decibel op moderne fietsjes de limiet? Bij de ouwe ellende was het toch 97dB ?

Ligt eraan wat er op de papiertjes staat, voor zover ik weet. Als er iets aan dB op je kentekenpapieren staat, mag je daar 3 dB overheen. Zoniet, dan mag je 97 dB maken, voor zover ik weet!

Meer mensen die niet kunnen slapen?

Balen! En hoe zit dat bij motorfietsen? Ik heb zo'n idee dat mijn uitlaat er straks ook nogal over gaat

En als er niks op je papiertjes staat? Bij m'n C staat namelijk niks, en volgens mij stond er op de papieren van de chaly ook niks..

Als er geen maximaal aantal DB op je papieren staat mag je tot 97 + 2 correctie, dus 99 DB

Als er wel een max op staat moet je die aan houden.

zoon bami geval mag toch 95 dB produceren bij 2500 toeren

butt head schreef:zoon bami geval mag toch 95 dB produceren bij 2500 toeren

Op mijn pbr(st90/2004) was dat 79db bij iets van 4500 rpm (halfgas)
Staat op het typeplaatje.