Honda 4-takt forum

Zadel en tank zijn ondertussen binnen met dank aan DAX11.
De bodemplaat was lichtelijk aangetast en word momenteel liefdevol gerestaureerd als deze af is volgt ook van het zadel een foto.

Waus man, en hoe vindt je het om met een zijspan te rijden? als je hem goed afsteld dat wil zeggen hij moet toespoor hebben dan kan je het stuur loslaten bij constant gas. Die dessert kleur is niks mis mee hoor

Het leukste was om in Zwolle een eenrichtingsstraat door het centrum te pakken en dan een tegenligger tegen te komen.
Simpelste was dan even scherp te sturen en dan met de bak in de lucht richting stoep te rijden en dan half op de stoep en weg weer verder te gaan.
Meeste automobilisten stonden dan allang stil en je vol ongeloof aan te kijken

Het was toch wel het leukste gemotoriseerde vervoer waar ik ooit mee heb gereden kan ik gerust zeggen.

Skiller schreef:Het leukste was om in Zwolle een eenrichtingsstraat door het centrum te pakken en dan een tegenligger tegen te komen.
Simpelste was dan even scherp te sturen en dan met de bak in de lucht richting stoep te rijden en dan half op de stoep en weg weer verder te gaan.
Meeste automobilisten stonden dan allang stil en je vol ongeloof aan te kijken

Het was toch wel het leukste gemotoriseerde vervoer waar ik ooit mee heb gereden kan ik gerust zeggen.

Tof man ik heb ooit aan een puch one soort maxi die we hadden gevonden een zijspan gelast met een autostoel erop, daar zat trouwens een c wiel aan toen mocht ik nog niet eens brommer rijden, dat was zeker niet zo mooi gedaan als dit.
Ik reed vaak op die stoel en dan gewoon met alleen mijn linker hand sturen, het was een automaat.

Ik heb trouwens nog nooit met mijn bak in de lucht gereden er zit zelfs een zak zand in.

Skiller schreef:Zadel en tank zijn ondertussen binnen met dank aan DAX11.
De bodemplaat was lichtelijk aangetast en word momenteel liefdevol gerestaureerd als deze af is volgt ook van het zadel een foto.

Zitten die stickers nou onder de blanke lak?

Bij het zadel zijn de strepen er gespoten en dus ook onder de blanke lak, bij de tank heb ik ze er later zelf opgeplakt omdat de spuiter dit niet wou doen

Skiller schreef:Bij het zadel zijn de strepen er gespoten en dus ook onder de blanke lak, bij de tank heb ik ze er later zelf opgeplakt omdat de spuiter dit niet wou doen

Heb je knap mooi gedaan. Hoe heb je dat voor elkaar gekregen?

Kon het niet laten een plaatje van mijn andere project te delen:


Wel honda, ook SOHC en tevens rond hetzelfde jaartal maar iets meer dan 50cc
Net zoals de SS50Z K1-AR een langlopend project met veel zoekwerk naar de juiste onderdelen.

Goed bezig, alle 2 zien er super uit...

Nog steeds druk bezig met het verzamelen van de juiste onderdelen (voor alle projecten).
Uit Amerika ondertussen het volgende binnen gekregen:

Kostte een rib uit mijn lijf en dan kwam als klap op de vuurpijl ook nog even de invoerkosten waar ik geen rekening mee had gehouden...
Maar als alles af is zijn dit soort (kleine) ergernissen snel vergeten.

heb je het frame moeten verstevingen voor het zijspan? het lijkt me heel tof om een zijspan op de dax te bouwen,
(voor bagage, niet voor een passagier) maar ik wil eerst even weten wat er bij een zijspan komt kijken. ben trouwens zwaar fan van de algemene looks

Het zadeltje ligt bij de bekleder, de laatste onderdelen zijn in bestelling en het blokje loopt aan het infuus.
Tijd om de boel af te maken en dan heerlijk te gaan rijden met de opnieuw opgebouwde K1

super!
Al zal ik persoonlijk gaan voor een ander model hitte schild, gewoon... omdat het kan

Hoort inderdaad een ander type op en dat gaat ook nog gebeuren als ik een mooi exemplaar tegenkom.
Er zijn nog maar weinig dingen die niet origineel zijn zoals ze horen, een paar dingen omdat ik dat mooier vindt oa de kleur van het frame en het gele plaatje.

mooi werk. heb je het span nog steeds of is het weg na de total loss en wat gebeurde er?
het is te vergelijken met bakbrommerrijden denk ik, is ook fantastisch.