Honda 4-takt forum

Je bent goed bezig...

wat is de juiste tandwielverhouding?
orgineel toen ze uit het fabriek rolde?

12/42 volgens mij

rodera schreef:wat is de juiste tandwielverhouding?
orgineel toen ze uit het fabriek rolde?

12 of 13T voor en 42T achter zoals butt head al zei

Een Belg zei een keer dat een 5bak een 38T oid achtertandwiel heeft.

12 42 is voor standaard ss, de 5-bak zal een andere verhouding hebben. welke weet ik helaas ook niet.

5bak heeft hetzelfde, 12 42. 5e versnelling is even zwaar als de 4.
tenminste, ik heb hetzelfde en in de 5 moet ie niet nog zwaarder vertand worden.

ondertussen nog wat verder gedaan aan mijn ss'je.
Ben in de vakantie begonnen met de revisie van mijn motorblok.
wat heb ik gedaan?
heel het motorblok ontvet en gezandstraald
cilinder laten uitboren
nieuwe piston, nieuwe lagers, nieuwe keeringen, nieuwe ontsteking, ...
dit is goed gelukt...
deze motor is bijna af op de carters na, ...
ben ook nog bezig geweest om de ss verder in elkaar te steken zoals u kunt zien op de foto
nafttankje en kontje zijn weg naar de spuiter.
moet enkel nog een fourchebeen vinden (als iemand mij kan helpen? pb!)
heb momenteel replica voor-en achterspatborden en kettingrandje maar dat komt verandering in.
De orginele ga ik laten chromeren bij 'mossu'.
mvg Robbe

Die spatjes bij mossu chromeren gaat een fortuin kosten en nogal lang wachten worden, niet?

Wel mooi project, ik volg!

ja, restaureren is zowiezo duur en heb een zee van tijd

Juist tankje gaan halen bij de spuiter en voorlopig op mijn ss gezet samen met het zadel en het kontje.
komt nog wel striping op. blokje is ook af, nu carbu nog in elkaar steken en een fourchebeen zoeken en dan kan hij helemaal in elkaar.

nog even een update, striping moet nog gedaan worden, bestickering, zadel aanspannen en afwerken, luchtfilter en spanningregelaar zoeken, koplamp monteren en elektriciteit aansluiten, ...

Heb nog een vraagje, wat voor olie doe ik het best in mijn ss blokje?

grts!

10w40
ik gebruik tegen woordig castrol power rs.
maar ik heb in het verleden ook motul en krone gebruik

Gewoon 10W40 motorfietsolie. Vergeleken met het frituurvet uit de 60's waarvoor deze blokjes ontworpen zijn, is dat al dikke verwennerij.

Ik gooi er ook gewone auto olie in die ik toevallig heb staan. 10 of 15w40, ze vinden het prima.