Honda 4-takt forum

Deze uitleg begrijp ik niet??
Beschrijf dat beter.

Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑07 sep 2020 14:13 Deze uitleg begrijp ik niet??
Beschrijf dat beter.

Gr. Wim.

oke!

Ik had dus een keer dat ik die schroef niet kon draaien. Dus heb ik het carter er weer af gehaald. En gekeken of die schroef uberhaubt kon draaien en doen heb ik hem een heel stuk stuk naar rechts gedraaid (was gestopt vlak voor dat je niet verder naar rechts kan draaien) Dit had ik gedaan omdat ik wist dat ik naar links moest draaien om de koppeling af te stellen.

Als ik het juist begrepen heb, is die bronzen bus van vrij zacht materiaal en kan die wat samengeperst worden/krimpen. Als hij te veel vervormt kan hij zn werkt niet meer doen. Klopt mijn beschrijving?

Ben C50 schreef: ↑07 sep 2020 16:45 Als ik het juist begrepen heb, is die bronzen bus van vrij zacht materiaal en kan die wat samengeperst worden/krimpen. Als hij te veel vervormt kan hij zn werkt niet meer doen. Klopt mijn beschrijving?

Exactement!
Ik vervang 'm altijd als ik de koppeling reviseer!

ReezYard schreef: ↑07 sep 2020 22:47

Ben C50 schreef: ↑07 sep 2020 16:45 Als ik het juist begrepen heb, is die bronzen bus van vrij zacht materiaal en kan die wat samengeperst worden/krimpen. Als hij te veel vervormt kan hij zn werkt niet meer doen. Klopt mijn beschrijving?

Exactement!
Ik vervang 'm altijd als ik de koppeling reviseer!

Oke bedankt! ga ik daar naar kijken...

Het gebeurd ook wel eens dat nummer 4 en 22 niet in de goede spiebanen zitten.(bij het in elkaar zetten van de hele koppeling) deze onderdelen moeten op en neer van elkaar kunnen bewegen. Heb er ook mee gereden toen ie niet goed zat ! schakelde lastig vanuit vrij naar 1

iclaudius schreef: ↑09 sep 2020 15:30 Het gebeurd ook wel eens dat nummer 4 en 22 niet in de goede spiebanen zitten.(bij het in elkaar zetten van de hele koppeling) deze onderdelen moeten op en neer van elkaar kunnen bewegen. Heb er ook mee gereden toen ie niet goed zat ! schakelde lastig vanuit vrij naar 1

Ja klopt hij schakelde erg moeilijk van vrij naar 1. Hoe weet ik of deze goed in de spiebanen zit?
Ik kon deze wel draaien ik weet niet of het daar iets mee te maken heeft...

Ik ook niet , maar de 2 onderdelen moeten wel ten opzichte van elkaar goed werken , dus, goed in de opwaardse spiebanen!

iclaudius schreef: ↑09 sep 2020 23:57 Ik ook niet , maar de 2 onderdelen moeten wel ten opzichte van elkaar goed werken , dus, goed in de opwaardse spiebanen!

Oke bedankt! Dan ga ik dat nog proberen...
Zou je die onderdelen met de hand kunnen bewegen via die spiebanen? zeg maar testen of die ring goed via de spiebanen gaat

Als je koppeling los hebt, kunnen die onderdelen altijd ten opzichte van elkaar bewegen, maar als het goed in elkaar zit gaan die delen axiaal bewegen , zit het niet goed dan zeggen ze enkel klik klak in elkaar.
Als je het los hebt zie je de glijbanen, en daar moet de binnenste ring in!

iclaudius schreef: ↑10 sep 2020 21:50 Als je koppeling los hebt, kunnen die onderdelen altijd ten opzichte van elkaar bewegen, maar als het goed in elkaar zit gaan die delen axiaal bewegen , zit het niet goed dan zeggen ze enkel klik klak in elkaar.
Als je het los hebt zie je de glijbanen, en daar moet de binnenste ring in!

ohh oke. Ik kon de onderdelen alleen linksom bewegen en ging die ring iets naar buiten. Ik ga dit nog even controleren, maar ik dacht niet dat ik een klik klak te horen zoals u zegt. Ik ga morgen nog eens even proberen, want dit is het enige wat ik nog niet gecontroleerd heb.
Zou je de koppeling alleen naar links vrij rond kunnen draaien of ook naar rechts?

Yannick2192 schreef: ↑11 sep 2020 18:50

iclaudius schreef: ↑10 sep 2020 21:50 Als je koppeling los hebt, kunnen die onderdelen altijd ten opzichte van elkaar bewegen, maar als het goed in elkaar zit gaan die delen axiaal bewegen , zit het niet goed dan zeggen ze enkel klik klak in elkaar.
Als je het los hebt zie je de glijbanen, en daar moet de binnenste ring in!

ohh oke. Ik kon de onderdelen alleen linksom bewegen en ging die ring iets naar buiten. Ik ga dit nog even controleren, maar ik dacht niet dat ik een klik klak te horen zoals u zegt. Ik ga morgen nog eens even proberen, want dit is het enige wat ik nog niet gecontroleerd heb.
Zou je de koppeling alleen naar links vrij rond kunnen draaien of ook naar rechts?

Jou laatste vraag weet ik eigenlijk niet, maar als je de koppeling los op de werkbank hebt, kan je goed nagaan hoe die werkt, en kijk vooral of de 2 onderdelen waar we het steeds over hebben, kunnen bewegen alsof je een deksel op een jampot los en vast draait. Succes.

iclaudius schreef: ↑11 sep 2020 21:33

Yannick2192 schreef: ↑11 sep 2020 18:50

iclaudius schreef: ↑10 sep 2020 21:50 Als je koppeling los hebt, kunnen die onderdelen altijd ten opzichte van elkaar bewegen, maar als het goed in elkaar zit gaan die delen axiaal bewegen , zit het niet goed dan zeggen ze enkel klik klak in elkaar.
Als je het los hebt zie je de glijbanen, en daar moet de binnenste ring in!

ohh oke. Ik kon de onderdelen alleen linksom bewegen en ging die ring iets naar buiten. Ik ga dit nog even controleren, maar ik dacht niet dat ik een klik klak te horen zoals u zegt. Ik ga morgen nog eens even proberen, want dit is het enige wat ik nog niet gecontroleerd heb.
Zou je de koppeling alleen naar links vrij rond kunnen draaien of ook naar rechts?

Jou laatste vraag weet ik eigenlijk niet, maar als je de koppeling los op de werkbank hebt, kan je goed nagaan hoe die werkt, en kijk vooral of de 2 onderdelen waar we het steeds over hebben, kunnen bewegen alsof je een deksel op een jampot los en vast draait. Succes.

Oke!! Nou ik laat u nog weten hoe het gaat morgen...

[quote=iclaudius post_id=548512 time=1599852796 user_id=4568]
[quote=Yannick2192 post_id=548508 time=1599843031 user_id=9640]
[quote=iclaudius post_id=548488 time=1599767447 user_id=4568]
Als je koppeling los hebt, kunnen die onderdelen altijd ten opzichte van elkaar bewegen, maar als het goed in elkaar zit gaan die delen axiaal bewegen , zit het niet goed dan zeggen ze enkel klik klak in elkaar.
Als je het los hebt zie je de glijbanen, en daar moet de binnenste ring in!
[/quote]

ohh oke. Ik kon de onderdelen alleen linksom bewegen en ging die ring iets naar buiten. Ik ga dit nog even controleren, maar ik dacht niet dat ik een klik klak te horen zoals u zegt. Ik ga morgen nog eens even proberen, want dit is het enige wat ik nog niet gecontroleerd heb.
Zou je de koppeling alleen naar links vrij rond kunnen draaien of ook naar rechts?
[/quote]
Jou laatste vraag weet ik eigenlijk niet, maar als je de koppeling los op de werkbank hebt, kan je goed nagaan hoe die werkt, en kijk vooral of de 2 onderdelen waar we het steeds over hebben, kunnen bewegen alsof je een deksel op een jampot los en vast draait. Succes.
[/quote]

Hey iclaudius, Ik heb gecheckt of deze onderdelen goed zaten. En de onderdelen werken zoals u omschrijft. Ik heb ook nog even gecheckt of dat bronzen lager goed was. En ik kan er niks aan vinden wat fout zou kunnen zitten of beschadigd is...
Het probleem blijft hetzelfde: Als je het pedaal naar beneden doet ontkoppeld de koppeling niet.

Heeft iemand nog een idee wat ik over het hoofd zie? Anders zou ik hem toch moet wegbrengen naar een specialist Hoe vervelend ik dat ook vind. Heb deze brommer namelijk wel nodig voor dagelijks gebruik. Maar als iemand nog een idee heeft ik hoor het graag!

Hey iclaudius, Ik heb gecheckt of deze onderdelen goed zaten. En de onderdelen werken zoals u omschrijft. Ik heb ook nog even gecheckt of dat bronzen lager goed was. En ik kan er niks aan vinden wat fout zou kunnen zitten of beschadigd is...
Het probleem blijft hetzelfde: Als je het pedaal naar beneden doet ontkoppeld de koppeling niet.

Heeft iemand nog een idee wat ik over het hoofd zie? Anders zou ik hem toch moet wegbrengen naar een specialist Hoe vervelend ik dat ook vind. Heb deze brommer namelijk wel nodig voor dagelijks gebruik. Maar als iemand nog een idee heeft ik hoor het graag!
[/quote]